打破油改電的魔咒 試駕奇瑞瑞虎e/艾瑞澤e
2019-08-22 01:14:54
作者：鄭鵬展
艾瑞澤e 電車也能激情一把
說實在的，這次的試駕還未開始的時候我并沒有報太大的希望去體驗它的動力，因為大多數的新能源車型也就都是那個級別該有的成績，主要還是看誰的動能回收能夠做到潤物細無聲，還有綜合的行駛感受，在試駕一圈回來的時候，這輛小車還真是讓我吃了一驚，3.8s的0-50km/h加速成績并不是曇花一現，因為它能比一眾對手都持久……
瑞虎e 駕駛協同性高
最能喚起駕駛欲望的就是瑞虎e這臺車是一款純粹的新平臺新能源車型，在試駕的過程中我發現它的有些調校與燃油版很相似。以至于當一名新手駕駛時也能很好地駕馭它，說明白點兒就是完全沒有陌生感，并且在今天短暫的城市道路試駕過程中一直保持著擁堵的低速行駛時，也不會產生特別不適的駕駛感受，總體來講還是值得肯定的。
全文總結
都說新能源是未來的趨勢，但真正使用新能源技術及大力發展它的卻是國內的自主品牌，無論原因何在，奇瑞邁出了首款純電平臺的第一步，讓瑞虎e這臺在燃油版上表現就比較優秀的車型又迸發出了新的活力；艾瑞澤e也是作為燃油版的兄弟車型打下了夯實的基礎，其瞬時加速能力以及整體的駕駛感受都給我留下了深刻的印象。雖然在技術方面的噱頭我們比不過日系品牌，但在應用和實用性以及廣泛性方面，這幾年里自主品牌的努力和成果是我們有目共睹的，如果有一天國內汽車市場真的變成了新能源的天下，這些愿做領頭羊的企業無疑會給消費者留下深刻的印象從而造福自己。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄭鵬展）
鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
相關閱讀
點擊加載更多
網友還關注的車系
換一批
奇瑞新能源車型
艾瑞澤e車問答
粵公網安備 44010602000157號