可能是最好的選擇 徐水工廠試駕2020款哈弗H9

2019-07-24 22:42:22 作者:劉石磊

外觀和內飾有哪些變化?

  對2020款哈弗H9感興趣的同學應該已經從網上獲悉了這次改款的變化,外觀方面變化不多,主要是前臉造型升級,相對來說更精致了。其它部位變化不大,可以忽略。

徐水工廠試駕2020款哈弗H9

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  內飾的變化比較明顯,首先是使用了最新一代的車機網聯系統,屏幕尺寸變大,清晰度不錯,操作界面和邏輯得以改進。基本涵蓋了主流功能,使用感受有提升。

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  內飾的面板更換成了拉絲木紋材質,質感還是不錯的。座椅和車門的皮質采用了菱形縫線,檔次感提升明顯。座椅舒適性沒問題,尤其是五座版的后排座椅,舒適性非常高,甚至比途樂和陸巡還要好一些,特別適合長途乘坐。不過要說的是,七座版的第二排座椅沒有五座版舒服,七座版的坐墊比較短,對大腿的支撐沒有五座版強,而五座版的座椅是可以直接頂到膝蓋下面的。所以,如果不是對第三排有剛需,強烈推薦五座版,后排舒適性堪比行政級車。另外,頂配版配備的是NAPPA真皮,其它車型均為PU材質。對于哈弗H9來說,各款配置差價很小,還是首推頂配版。

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  關于選裝件:選裝包提供了一些非常人性化的配置,比如265/65 R17規格的輪胎,因為這款車消費者普遍會買高配,但高配車型都是265/60 R18,相對越野車來說,265/65 R17的扁平比更大一些,同時這個規格的AT胎比較多,價格也要比265/60 R18便宜很多。另外,這次哈弗H9還提供了固鉑ATS輪胎可選(標配為固鉑HTS公路胎),屬于入門級AT胎。

徐水工廠試駕2020款哈弗H9

  另外,就是大家比較熟悉的選裝包了,比如后掛式備胎(3000);其實哈弗H9基礎配置很高,選裝的空間不大。如果低配車型的話,還會有一些舒適包可選。具體方案大家可以等上市后到店咨詢。

結語:

  2020款哈弗H9確實是一款非常強的產品,而且,幾乎能打到兩個陣營的對手。如途達撼路者帕杰羅這類越野車陣營,還有就是城市SUV陣營,比如漢蘭達冠道這類車型,因為H9在工藝、配置和舒適性上其實都做得更好,尤其是五座版的后排乘坐體驗堪稱完美,當城市SUV用也完全沒問題。或者說,這就是一款更均衡的車型,什么活兒都能干并且都能干好的車型。如果你想要一臺玩和用結合的車型,你應該等等2020款哈弗H9。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 劉石磊)

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