實(shí)用居家小能手 測(cè)試斯柯達(dá)明銳智行款

2019-04-03 00:15:22 作者:宇智波民

 
駕乘體驗(yàn):舒適為主

  動(dòng)力方面,我們這次試駕的是明銳1.2T智行豪華版車型,最大功率為85kW 116PS/5000rpm,最大扭矩為200N·m/1800-3700rpm,與之匹配的是7速雙離合變速箱

實(shí)用居家小能手 測(cè)試斯柯達(dá)明銳智行款

實(shí)用居家小能手 測(cè)試斯柯達(dá)明銳智行款

  其實(shí)1.2TSI和7DSG變速箱的組合,在日常使用中動(dòng)力足夠了,高速和市區(qū)等路段行駛,也不會(huì)覺得孱弱。不過,DSG變速箱在起步時(shí)反應(yīng)稍許遲滯,但動(dòng)起來后加速性能不錯(cuò),比預(yù)期要好。

實(shí)用居家小能手 測(cè)試斯柯達(dá)明銳智行款

實(shí)用居家小能手 測(cè)試斯柯達(dá)明銳智行款

實(shí)用居家小能手 測(cè)試斯柯達(dá)明銳智行款

  DSG變速箱在低速行走間的擋位切換很平順,沒有明顯的頓挫感。特別當(dāng)速度提上來時(shí),干脆利落的換擋響應(yīng)不得不讓人感嘆雙離合效率之高。筆者這幾天在城市擁堵路段駕駛,也沒有感覺到讓人不適的拉扯感。

實(shí)用居家小能手 測(cè)試斯柯達(dá)明銳智行款

  轉(zhuǎn)向方面,手感不算特別輕盈的那一類,轉(zhuǎn)向稍許虛位,在低速時(shí)很輕巧,高速時(shí)回饋力度有所增強(qiáng)。畢竟還是家用為主,這樣的調(diào)教很合適,日常駕駛還挺輕松的。

實(shí)用居家小能手 測(cè)試斯柯達(dá)明銳智行款

  底盤規(guī)格上,明銳智行款采用的是前麥弗遜后扭力梁懸掛的組合。由于大眾MQB平臺(tái)的轉(zhuǎn)向和底盤都以舒適和輕松為主,而明銳智行款又是基于其平臺(tái)打造。所以實(shí)際體驗(yàn)中,底盤對(duì)于路面細(xì)碎的震動(dòng)處理還是比較到位的,這也是討人喜歡的地方,經(jīng)過減速帶時(shí)沉悶的聲音,給人車子相當(dāng)結(jié)實(shí)的印象,而且完全沒有松散感,很有高級(jí)感。

實(shí)用居家小能手 測(cè)試斯柯達(dá)明銳智行款

實(shí)用居家小能手 測(cè)試斯柯達(dá)明銳智行款

鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    江湖只認(rèn)實(shí)力 斯柯達(dá)明銳智行款VS本田思域

    在激烈的汽車市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,緊湊型家用車的購(gòu)買需求異常旺盛,因此這個(gè)級(jí)別也就自然地成為了各大自主品牌以及合資品牌的重點(diǎn)角力場(chǎng)。激烈的競(jìng)爭(zhēng)也的確孕育了不少綜合實(shí)力強(qiáng)勁的當(dāng)紅選手,高顏值、科技感、大空間等已經(jīng)逐漸成為了消費(fèi)者對(duì)于入門級(jí)家用車?yán)硭鶓?yīng)當(dāng)?shù)钠诖K箍逻_(dá)新明銳和本田思域作為這個(gè)級(jí)別中“面子”和“里子”兼具的實(shí)力派選手,到底哪個(gè)更香呢?我們一比見分曉。

    張口就來 體驗(yàn)斯柯達(dá)明銳智行款車載系統(tǒng)

    “君子動(dòng)口不動(dòng)手”這句流傳甚久的俗語(yǔ),放在如今的汽車產(chǎn)品之中卻是相當(dāng)貼切——越來越多品牌引入了車載網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),讓自家產(chǎn)品在智能化道路上不斷提速,緊跟潮流。3月12日,隨著上汽斯柯達(dá)攜手斑馬網(wǎng)絡(luò),明銳智行款也成為了智能網(wǎng)聯(lián)汽車隊(duì)伍里的新成員。

    實(shí)用性再升級(jí) 斯柯達(dá)明銳智行款靜態(tài)體驗(yàn)

    2006年斯柯達(dá)明銳在上海大眾投產(chǎn),成為繼大眾和奧迪之后,大眾集團(tuán)旗下第三個(gè)在華投產(chǎn)的汽車品牌,并于同年的北京國(guó)際車展發(fā)布。作為歷史近百年的傳統(tǒng)汽車廠商,其實(shí)擁有非常不強(qiáng)的硬實(shí)力,并且在歐洲、亞洲、美洲都有非常不錯(cuò)的市場(chǎng)占有率。

    保養(yǎng)項(xiàng)目少/周期長(zhǎng) 新明銳養(yǎng)車成本解析

    新明銳可以算是緊湊型車市場(chǎng)的一位實(shí)力選手,為什么這么說呢?就拿新明銳9月份的銷量來看吧——9945輛(占比33.26%),一舉成為上汽大眾斯柯達(dá)9月里賣得最多的一款車,沒有穩(wěn)定優(yōu)秀的整車質(zhì)量和用戶口碑是很難做到這一步的。2017款車型搭載了1.4T和1.6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱方面,1.4T車型目前只有DSG雙離合變速箱版本,而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)車型則有5MT和6AT兩種變速箱可以選擇。這三種不同動(dòng)力總成配置的車型用車成本如何呢,接下來我們就為您揭曉答案。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

    新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜

    主站蜘蛛池模板: 精品人妻少妇嫩草AV无码专区| 国产三级av在线播放| 国产在线拍偷自揄拍无码| 国产v亚洲v天堂无码| 免费女人18毛片a级毛片视频| 亚洲深深色噜噜狠狠爱网站| 亚洲a级在线观看| 久久99精品国产一区二区三区| chinesehd国产刺激对白| 制服丝袜怡红院| 老色鬼久久亚洲av综合| 激情爆乳一区二区三区| 日韩精品福利在线| 娇妻之欲海泛舟白丽交换| 国产精品国产三级国产在线观看| 国产亚洲高清不卡在线观看| 免费久久人人爽人人爽AV| 亚洲avav天堂av在线网爱情| 一道本在线观看| 18av黄动漫网站在线观看| 色狠狠一区二区三区香蕉蜜桃| 狠狠做深爱婷婷久久综合一区| 最近中文字幕免费mv视频8| 思思99re热| 国产狂喷潮在线观看在线观看| 午夜福利一区二区三区高清视频 | 国产又黄又刺激又爽视频黄| 免费a级毛片无码a| 久久成人午夜电影mp4| 99r在线播放| 美女主播免费观看| 桃子视频在线观看高清免费视频| 女的扒开尿口让男人桶| 国产又爽又色在线观看| 亚洲欧洲综合在线| 一本色道无码不卡在线观看| 黄网在线观看免费| 欧美日本一本线在线观看| 女人被免费视频网站| 国产一区二区在线视频播放| 亚洲一区精品无码|