試駕寶馬1系M運動套裝 拋棄固有成見

小車也有大作為 寶馬1系對比奔馳A級加長

眼下，年輕的購車者成為了市場主流客戶，尤其80、90后的新生代，他們的購車需求越來越多元化和個性化，因此他們在購買人生當中第一輛車的時候往往會考慮豪華品牌的入門級車型。

心動到準備入手 測試國產(chǎn)寶馬三廂120i

本次測試車型為華晨寶馬1系 2019款 120i M運動套裝版，該車搭載低功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動機，官方指導價為26.38萬元，下文簡稱寶馬1系。

緊湊豪華陣營 來自A級實力全面挑戰(zhàn)

國產(chǎn)后全新奔馳A級不僅眾望所歸加了“L”，還推出了國人喜愛的三廂版本，加長之后的A級不僅擴展了空間，還絲毫沒有影響到其優(yōu)雅精致的外觀。全新奔馳A級內(nèi)飾中的雙屏攜帶著強烈的科技感出現(xiàn)，給人一種花二十多萬買CLS的錯覺，更是俘獲了不少追求時尚潮流的年輕人的心。1系作為骨子里流淌著寶馬家族血統(tǒng)的BBA豪華車在更新之后也是不容小覷，極佳的駕駛體驗讓寶馬1系在車迷中擁有良好的口碑。

有信仰，更運動 實拍寶馬118i M運動套裝

曾經(jīng)我也懷疑過這臺采用UKL前驅(qū)平臺的寶馬1系的血統(tǒng)問題，但當我真正開過它之后，這種疑慮真就被拋到九霄云外，華晨寶馬1系依舊是一臺駕駛者之車，擁有極佳的駕駛體驗。現(xiàn)在，更讓人著迷的來了，2019款華晨寶馬118i推出了M運動套裝版車型，車迷們魂牽夢繞的“寶馬M”運動套件、“丁字褲”方向盤統(tǒng)統(tǒng)裝配在這臺入門寶馬上。

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