讓漂移變得簡單 體驗2019奧迪冰雪嘉年華

2019-01-14 00:00:05 作者:陳子鋒

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:奧迪A4L 2019款 45 TFSI quattro 運動型 國VI奧迪A4L 2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國VI
車型信息:奧迪A4L
2019款
45 TFSI quattro 運動型 國VI

2019款
45 TFSI quattro 個性運動版 國VI
官方價:暫無報價暫無報價
廠商:一汽-大眾奧迪一汽-大眾奧迪
級別:中型車中型車
上市時間:--
發動機:2.0T L42.0T L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):252252
最大扭矩(N·m):370370
變速箱:7擋雙離合7擋雙離合
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4818×1843×14324818×1843×1432
軸距(mm):29082908
最高車速(km/h):250250
官方0-100km/h加速(s):5.95.9
實測0-100km/h加速(s):--
實測100-0km/h制動(m):--
實測油耗(L/100km):--
工信部綜合油耗(L/100km):6.96.9
電池質保期:--
工信部純電續航里程(km):--
充電時間:--
整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:三廂車三廂車
長度(mm):48184818
寬度(mm):18431843
高度(mm):14321432
軸距(mm):29082908
前輪距(mm):--
后輪距(mm):--
最小離地間隙(mm):107107
車重(kg):16451645
車門數(個):44
座位數(個):55
油箱容積(L):5858
后備廂容積(L):523523
后備廂最大容積(L):--
后備廂內部尺寸(mm):985×1000×500985×1000×500
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質量(kg):--
發動機型號:EA888(CWN)EA888(CWN)
排量(mL):19841984
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):252252
最大功率(kW):185185
最大功率轉速(rpm):5000-60005000-6000
最大扭矩(N·m):370370
最大扭矩轉速(rpm):1600-45001600-4500
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(個):44
每缸氣門數(個):44
壓縮比:--
配氣機構:DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發動機特有技術:AVSAVS
燃料形式:汽油汽油
燃油標號:95號 (原97號)95號 (原97號)
供油方式:混合噴射混合噴射
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國VI國VI
電機類型:--
電動機最大馬力(ps):--
電動機總功率(kW):--
電動機總扭矩(N·m):--
前電動機最大功率(kW):--
前電動機最大扭矩(N·m):--
后電動機最大功率(kW):--
后電動機最大扭矩(N·m):--
驅動模式:--
系統綜合功率(kW):--
系統綜合扭矩(N·m):--
工信部純電續航里程(km):--
百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):--
電池能量密度(Wh/kg):--
電池類型:--
電池保修時間:--
電池充電時間:--
快充電量(%):--
簡稱:7擋雙離合7擋雙離合
擋位個數:77
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅動方式:前置四驅前置四驅
四驅形式:全時四驅全時四驅
中央差速器結構:托森式差速器托森式差速器
前懸掛類型:五連桿獨立懸掛五連桿獨立懸掛
后懸掛類型:五連桿獨立懸掛五連桿獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車
前輪胎規格:245/40 R18245/40 R18
后輪胎規格:245/40 R18245/40 R18
備胎規格:非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/70 R19T125/70 R19
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):107107
最小轉彎半徑(m):5.955.95
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后●前● / 后○
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
遠程啟動:--
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:--
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
可變轉向比:
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
電動天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):--
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:--
側滑門:--
電動后備廂:--
后備廂感應開啟:--
車頂行李架:--
主動進氣格柵:--
皮質方向盤:
方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后
方向盤電動調節:--
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:
方向盤記憶:--
定速巡航:
自適應巡航:
前/后雷達:前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:--
全液晶儀表盤:-
全液晶儀表盤尺寸:12.3英寸-
HUD抬頭數字顯示:
駕駛模式切換:--
手機無線充電:--
車載冰箱:--
座椅材質:真皮真皮
運動風格座椅:-
座椅高低調節:
腰部支撐調節:
肩部支撐調節:--
主/副駕駛座電動調節:主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調節:--
第二排座椅移動:--
后排座椅電動調節:--
電動座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前○ / 后○前○ / 后○
前/后排座椅通風:前- / 后-前○ / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調調節方式:自動自動
后排獨立空調:
后座出風口:
溫度分區控制:
車內空氣調節/花粉過濾:
近光燈:LEDLED
遠光燈:LEDLED
自適應遠近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:--
隨動轉向大燈(AFS):--
前霧燈:--
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:-
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:全車全車
車窗防夾手功能:全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外○內● / 外○
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:-
后風擋遮陽簾:
后排側遮陽簾:
后排側隱私玻璃:--
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:--
感應雨刷:
GPS導航系統:-
車聯網/手機互聯:手機互聯+車聯網手機互聯
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:8.3英寸7英寸
藍牙/車載電話:
車載電視:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:--
CD/DVD:多碟CD多碟CD
揚聲器品牌:(選裝Bang & Olufsen)(選裝Bang & Olufsen)
揚聲器數量:標配:10,選裝:12標配:10,選裝:12
自動泊車入位:
發動機啟停技術:
并線輔助:
車道偏離預警系統:
主動剎車/主動安全系統:
疲勞駕駛提示:--
整體主動轉向系統:--
夜視系統:--
中控液晶屏分屏顯示:--
備注:--
快速通道:了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    當奧迪A4L中控換成平板 老Q7車主愛如潮水

    聽說大禽小獸搞機20年,還挺專業!那就跟著他們去看看新款奧迪A4L車機的車機究竟幾斤幾兩!

    堪比換代的誠意之作 全新奧迪A4L競爭力分析

    隨著國內奔馳 C 級 和寶馬 3 系 先后進行改款和換代,奧迪A4L也在近期完成了更新,正式開啟了國內豪華品牌中型轎車的征戰之旅。

    查漏補缺再升級 新款奧迪A4L到店實拍

    隨著國內奔馳C級和寶馬3系先后完成中期改款和換代,奧迪A4L在產品力上的優勢開始略顯疲態。情急之下...

    踢館BBA不怯場 林肯MKZ對決奧迪A4L

    現在一說到豪華車,很多人腦袋里第一個想到的一定是BBA這“老三樣”。的確,在中國隨著汽車產業的發展以及大伙的口袋越來越豐滿,BBA的價格也變得越來親民。伴隨著老一輩“坐奔馳開寶馬”的渲染,小編認識的很多小伙伴將奔馳、寶馬、奧迪作為自己換車的第一選擇,甚至手頭寬裕一點的朋友會將人生第一臺車就鎖定在這三個品牌。但是在今天,豪華車的選擇已經琳瑯滿目,很多非BBA的豪華品牌們推陳出新動作不斷。所以今天小編就精挑細選出一臺林肯 MKZ 2.0T尊耀版,和指導價格接近的A4L 40TFSI 運動型對比看看。

    2019 CES | 奧迪將把AR娛樂帶進汽車

    奧迪計劃將全面商業化這項娛樂形式,并各車企開放開發資源。

    資優生沒拿全優?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。

    百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

    新款本田BR-V正式發布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式發布 7座布局比CR-V便宜

    主站蜘蛛池模板: 久久精品国产精品青草| 啦啦啦中文在线视频6| free性泰国女人hd| 日本高清视频网址| 亚洲欧美日韩综合一区久久| 老鸭窝在线视频观看| 国产福利你懂的| аⅴ中文在线天堂| 日本娇小videos精品| 亚洲日本黄色片| 粗大白浊受孕h鞠婧祎小说| 国产又粗又猛又黄又爽无遮挡 | 厨房切底征服岳完整版| 免费观看成人羞羞视频软件| 在线观看av片| 七次郎最新首页在线视频| 日韩亚洲专区在线电影| 亚洲国产精品成人综合色在线婷婷| 精品一区二区三区波多野结衣 | 中文国产成人精品久久下载| 最近日本字幕免费高清| 亚洲欧洲日产v特级毛片| 白丝女班长被弄得娇喘不停| 国产一区二区三区在线免费观看| 日本免费xxxx色视频| 国产草草影院ccyycom软件| yellow字幕网在线zmzz91| 日本pissjapantv厕所自| 亚洲AV无码不卡| 欧美日韩色综合网站| 俄罗斯激情女同互慰在线| 翁止熄痒禁伦短文合集免费视频 | 久久国产加勒比精品无码| 欧美午夜一区二区福利视频| 做床爱无遮挡免费视频91极品蜜桃臀在线播放 | 精品国产理论在线观看不卡| 国产卡一卡二卡乱码三卡| 1024人成网站色| 国产视频一二区| 99视频免费观看| 婷婷亚洲综合五月天小说在线|