穩扎穩打 測試全新一代傳祺GS5 270T

2018-11-05 07:12:47 作者:陳子鋒

 
平順是最顯著的駕乘特點

穩扎穩打 測試全新一代傳祺GS5 270T

穩扎穩打 測試全新一代傳祺GS5 270T

  動力方面,傳祺GS5提供了兩款1.5T發動機,其中235T是“熟悉的配方”了,與傳祺GS4上的是一致的;我們測試的270T,最大功率為124kW/5000rpm,最大扭矩為265N·m/1700-4000rpm,匹配的是來自愛信的6AT變速箱。

穩扎穩打 測試全新一代傳祺GS5 270T

  作為一次徹底的換代,傳祺GS5的駕乘與上一代也是有著明顯的不同,畢竟上一代也算是臨摹作品,而現在有了GS4和GS8的巨大成功,已經摸索出一套市場認可的自主風格。清一色的愛信6AT是平順性的保證,這也是駕乘方面的最顯著的特點,也許它不能帶來很猛的加速,但整個駕乘可以非常輕松愜意。

穩扎穩打 測試全新一代傳祺GS5 270T

  全新發動機的功率有了不少的提升,但時代也不再允許像上一代那樣,用上了“大排量發動機”了;如果以通俗的方式來形容它的動力,也是達到夠用這一范疇;變速箱為了照顧平順,確實在換擋的速度和響應上作出了妥協,假如你是需要超車,最好預留更多的提前量。

穩扎穩打 測試全新一代傳祺GS5 270T

穩扎穩打 測試全新一代傳祺GS5 270T

  當然還有一個方法就是直接掛到S擋,轉速會保持在2000rpm左右,此時動力的表現會變得活躍很多,響應也非常跟腳;值得注意的是,在駕駛模式的旋鈕中,提供了普通、經濟和冬季三種模式,假如需要運動模式,需要在換擋桿中操作;不同的模式下,更多的只是油門響應差異,方向盤和底盤都不會有明顯變化。

穩扎穩打 測試全新一代傳祺GS5 270T

穩扎穩打 測試全新一代傳祺GS5 270T

  如果熟悉傳祺的朋友肯定有所體會,旗下的SUVMPV都不會設定得太軟,輕微的路感還是會被保留的,而GS5同樣也是如此;雖然舒適性的主調沒有變,細碎的震動還是會在小程度上被保留,而支撐力也是足夠的,即使較快地過彎,側傾也會得到有效的抑制,不會出現狼狽之態。

穩扎穩打 測試全新一代傳祺GS5 270T

  總體上來說,全新傳祺GS5開起來是相當有大車感的,尤其是在車內就能看到的健碩的車頭兩角,你會有覺得車身還挺龐大的,但動態的變現又不會顯得過于笨重。轉向屬于偏輕,但系統內還有三擋可以調節,不夠即使在最重的設定下,依舊能輕松地駕馭;轉向和底盤的響應都很適中,很容易適應它的節奏。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    多幾分運動風味 實拍傳祺GA6/GS5特裝版

    廣汽傳祺推出了旗下GA6和GS5兩款車型的官方改裝套件,兩款車型的改裝套件均由廣汽傳祺的精品部門打造。

    給你十足信心 冰雪試駕廣汽傳祺GS系

    以前每年參加冰雪試駕的時候都意味著一年的結束,而今年我參加的這場似乎來得晚了一些,是在新一年的初始。其實參加冰雪試駕我個人是非常喜歡,特別是今年,一個是因為又可以體會到日常不常體驗到的駕駛特性,另一點就是因為去年北京的降雪量實在不能讓人滿意,好不容易下了場雪,而我住的地兒又不是在降雪量較大的地區,總之就是三個字“不過癮”,所以上來我要感謝一下廣汽傳祺以及公司的領導給了我這次“雪債雪償”的機會。廢話不多說了,下面就讓我們直接進入主題吧。

    顏值與實力并存 傳祺GS4車主體驗全新GS5

    提到廣汽傳祺,左有緊湊SUV GS4,右有中型SUV GS8。但隨著兩款車市場銷量持續下跌,而GS3卻銷量破萬。廣汽傳祺把目光轉向停產已久的GS5,它又是否能擔起銷量重擔呢?

    推薦235T自動豪華版 廣汽傳祺GS5買哪款

    說起廣汽傳祺的SUV,大家的第一印象還是GS4、GS8這些銷量拔尖的熱門車型。但是在此之前廣汽傳祺還曾推出過一款熱銷的SUV車型-GS5,只不過很快被如雨后春筍般冒出的大量國產SUV車型埋沒。作為廣汽傳祺SUV家族的第一個孩子,這一次全新GS5帶著新的外觀造型以及技術配置卷土重來,勢必要在競爭激烈的緊湊級SUV市場,攪動一番風雨。本次購車手冊,就來給大家分析一下廣汽傳祺全新GS5的車型配置,看看哪款車型最有可能成為爆款。

    重振旗鼓 試駕廣汽傳祺全新GS5 270T

    在GS4之前廣汽傳祺曾經推出過一款緊湊級SUV,那就是GS5,它可以算是廣汽傳祺的功勛車型,在剛推出時確實為廣汽傳祺帶來了不少的銷量,成績也是節節攀升,但是由于之后正好處于國內SUV市場的井噴時期,大量車型爭先恐后的推出,GS5由于定價較高,在這股后浪推前浪的熱潮中慢慢被淹沒,最后停產退出了舞臺。

    資優生沒拿全優?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

    主站蜘蛛池模板: 一级人做人a爰免费视频| 最新版资源在线天堂| 欧美丰满少妇xxxxx| 日韩国产免费一区二区三区| 无人在线观看视频高清视频8| 成人免费乱码大片A毛片| 天堂网在线资源www最新版| 国产精品爆乳在线播放第一人称 | 黑人vs亚洲人在线播放| 足本玉蒲团在线观看| 男女后进式猛烈XX00动态图片| 欧美日本国产VA高清CABAL| 日本黄页网站免费大全| 好男人好资源影视在线| 国产精品久久久久久影视| 国产丝袜第一页| 亚洲精品午夜国产va久久成人| 久精品在线观看| xxxx日本免费| 黄色福利在线观看| 狠狠躁狠狠躁东京热无码专区| 明星ai换脸资源在线播放| 好硬啊进得太深了h动态图120秒| 国产激情小视频| 六十路依然风韵犹存| 亚洲av日韩综合一区二区三区| 一本色道久久综合亚洲精品| ww亚洲ww在线观看国产| 精品国产一区二区三区不卡| 最近中文字幕国语免费完整| 好吊妞国产欧美日韩免费观看| 国产成人久久777777| 亚洲福利精品一区二区三区| 丰满黄蓉跪趴高撅肥臀| 福利视频导航大全| 精品久久久久久亚洲综合网| 日韩欧美在线综合网高清| 国内精品久久人妻互换| 古代np多夫h肉辣文| 亚洲av无码一区二区三区观看| bt天堂在线www最新版资源在线 |