舒適與智能是亮點(diǎn) 試駕哈弗F7 2.0T四驅(qū)
哈弗F7的駕駛質(zhì)感很不錯(cuò),可以說(shuō)有了自己的風(fēng)格,底盤(pán)懸掛在處理顛簸時(shí)的表現(xiàn)比較細(xì)膩,過(guò)濾效果也比較徹底,但你會(huì)發(fā)現(xiàn)它在轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾并不明顯,車(chē)身很緊湊,速度快一些的起伏路面也表現(xiàn)的很淡定,沉穩(wěn),但不沉重。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的手感細(xì)膩,對(duì)于哈弗F7來(lái)說(shuō)虛量的設(shè)恰大好處,不會(huì)太大,也沒(méi)有那么的賊,整體的操控和路感都很舒服,在底盤(pán)懸掛這方面確實(shí)沒(méi)什么毛病可挑剔的了。
結(jié)語(yǔ):
既然哈弗F7是全球化的產(chǎn)品,他們?cè)谄焚|(zhì)上的把控顯然會(huì)更高,而從實(shí)際表現(xiàn)上來(lái)看也確實(shí)如此,13-16萬(wàn)的預(yù)售價(jià)在配置用料和工藝上都很有誠(chéng)意,空間方面也是一個(gè)不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì),而配置方面依舊是同級(jí)別中表現(xiàn)最為全面的,可以說(shuō)在這個(gè)價(jià)位下是性?xún)r(jià)比非常高的產(chǎn)品了。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李明凱)
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