依舊充滿驚喜 試駕領克03 1.5T三缸

2018-09-25 05:17:58 作者:陳子鋒

駕駛:駕駛參與感十足

依舊充滿驚喜 試駕領克03 1.5T三缸

依舊充滿驚喜 試駕領克03 1.5T三缸

  動力方面,領克03繼續沿用了02上的1.5T三缸發動機+7速雙離合的變速箱,動力分為高、低功率板,這次試駕的為高功率版,最大功率:132kW(179PS),最大扭矩:265N·m。另外,據廠家的人員透露,領克03未來有可能會推出搭載全新(不是現在01、02上的T4)的2.0T渦輪增壓發動機的車型。

依舊充滿驚喜 試駕領克03 1.5T三缸

  在接觸到這臺03之前,我對這套動力總成是沒有任何懷疑的,因為在之前的02上已經表現得非常出色,因此也不難預計,它的表現將會與02非常接近;而實際上的表現,也與我的預想是高度吻合的。

依舊充滿驚喜 試駕領克03 1.5T三缸

  三缸發動機抖不抖?真的一點都不抖,除了起步的時候會輕輕多一絲震動之外,你真的很難察覺和四缸發動機有什么差異。能達到這一佳景,動力匹配起了很大的作用。發動機很少會低于1500rpm,基本維持在1500rpm-2000rpm之間;在這個區間中,既保證了動力的及時響應,也是發動機運轉的平穩區間。因此三缸機的抖動不僅僅是發動機本身而致的,調教匹配也十分重要。

依舊充滿驚喜 試駕領克03 1.5T三缸

  動力的表現同樣是可圈可點,雖然稱不上多猛,但全力加速時,小小的推背感還是有的,而且超過100km/h之后的再加速,也不會顯得疲軟,足以滿足日常所需,而且高轉速下,發動機的聲音依舊非常整,比很多四缸機的聲音要好聽。略微可以吹毛求疵的是:有時候正常加速時,油門稍大可能導致動力比較“沖”;因此初次接觸,需要給油門留個心眼。

依舊充滿驚喜 試駕領克03 1.5T三缸

  雙離合變速箱的表現給滿分是毫不為過的,其實這套動力總成的出色,變速箱占的功勞可不少;不僅換擋的動作輕微,邏輯也是無可挑剔。變速箱非常容易偏向于升擋,當你一急加速完之后,它就會馬上升擋來保障燃油經濟性。

依舊充滿驚喜 試駕領克03 1.5T三缸

  底盤方面,雖然領克03的定位是偏向于運動,但它的底盤并不是一味的追求運動化;懸掛的初段會稍稍比一般的家用車會硬一點,從而保留更多的路面信息;當然,它的細碎震動也會情理中地稍多。

依舊充滿驚喜 試駕領克03 1.5T三缸

  不過請放心,領克還是很懂得中國消費者的所需,它這樣的底盤設定只是讓你獲得更多的駕駛參與感,但實際上它還是一臺非常適合日常開的轎車,當你經過減速帶或者是大坑洼的時候,懸掛還是很愿意地去吸收震動;當你快速攻彎的時候,側傾確實會比很多家轎要好,但也未屬于很運動化的調校。

賽道駕駛
  本次的試駕還進行了賽道的體驗,畢竟03只是稍微偏運動的轎車,肯定不是賽道利器,但賽道上可以開得更加極限,了解它的動態特性。

依舊充滿驚喜 試駕領克03 1.5T三缸

  三種不同的駕駛模式下,底盤的反饋并沒有什么差異;但運動模式下,變速箱會變得更加愿意降擋,最明顯的變化是方向盤的輕重。領克03的剎車感覺腳感偏向于德系車,即使在賽道中也非常給人信心。

依舊充滿驚喜 試駕領克03 1.5T三缸

  懸掛的前段會稍硬些,提供更多的路面信息,但是畢竟是一臺需要照顧到日常使用的轎車,需要足夠的懸掛行程吸收路面震動,較為明顯的側傾還是會出現的,以性能車的標準來衡量它必定會難為它,但扎實的反饋還是很明顯的,而且重心在彎道中的變化也足夠自然,會讓你獲得駕駛樂趣。

依舊充滿驚喜 試駕領克03 1.5T三缸

  變速箱在運動模式下依舊比較偏向于升擋,很多時候進彎前轉速掉得比較多,打亂了出彎的節奏,這時換擋撥片的及時手動減擋就顯得非常重要了;如果能夠提供一個S擋,讓變速箱一直維持在“戰斗”狀態那就更加完美了。

依舊充滿驚喜 試駕領克03 1.5T三缸

  方向盤的虛位并不多,響應也非常敏捷,應付賽道的駕駛也是游刃有余;另外,隨速的輕重變化明顯,做到低速的時候很輕松,但速度起來給你更多的駕駛感。

  總結:從01上市到現今,僅僅只有10個月;領克推新車的速度真的非常快;因為領克知道,消費者的記憶也許想金魚那樣很短很短,有著沃爾沃的保駕護航,領克打造一臺好車出來并不困難,但要打造領克品牌,持續快速地推出有競爭力的新車型才能獲得市場認可,否則就會想觀致那樣,起初聲大,卻浪小。每一次接觸領克的新車都會給我帶來驚喜,領克03除了延續之前車型的優點之外,強調的運動化也是給我帶來很大的驚喜。有句老話叫“事不過三”,但我對下一臺領克的新車已經充滿期待。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳子鋒)

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    回眸仍是少年 測試領克03+四驅性能套裝版

    【太平洋汽車網 評測頻道】回想2019年體驗過的試駕車,大多都可以用“平淡”來形容,有人說車能代表一個人的性格

    速度與實用并存 賽道/公路體驗領克03+

    領克03+開起來的感覺是怎樣的,是否會像參數與外形反映的那般出彩?這次我來到了珠海國際賽車場,深度體驗了領克03+的動態表現。

    以鋼炮之名 試駕體驗領克03+四驅馭風版

    相比高不可攀的純性能跑車,同樣擁有大馬力和優秀操控而性價比更貼近普羅大眾的小鋼炮或許才是性能控們的心頭好。

    刺激得讓人頭皮發麻 賽道試駕領克03+

    特立獨行的臉孔、夸張的空氣動力學套件、飽滿略帶肌肉感的車身曲線,若是在街頭遇見領克03+,恐怕不少人忍不住停留駐足多看幾眼。沒錯,領克對速度的追求和駕駛樂趣的鉆研,讓03的性能不斷進階,特別是領克03 TCR賽車奪冠,極大地激起國人對領克性能車的渴望。如今中國首款性能車領克03+終于從夢想照進現實,如此撩人的領克03+怎會只安于停留在城市街道呢?今天我們就來到寧波國際賽車場,一起來享受這場饕殄盛宴。

    小鋼炮領克03+咋選? 推薦性能套裝車型

    昨晚,領克品牌旗下的首款性能車領克03+正式上市,新車共推出3個車型,售價區間為18.58-22.88萬元。新車將于8月3日20:03在領克電商商城開啟限量搶購,購車用戶可享受終身免費質保、終身免費道路救援、終身免費數據流量以及最高24期0息的后期政策。新車是基于領克03打造的性能版車型,其車身造型、內飾用料以及動力系統都進行了調整,搭載2.0T發動機,匹配8AT變速箱以及四驅系統,0-100km/h加速只需要5.9秒。

    領克03 PHEV諜照曝光 百公里油耗1.7L

    新車0-100km/h加速為7.3秒,綜合油耗1..7L/100km。

    資優生沒拿全優?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。

    百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

    主站蜘蛛池模板: 香港台湾日本三级纶理在线视| 一级特黄aaa大片免费看| 福利电影一区二区| 国产福利一区二区三区在线观看| 中国武警gaysexchina武警gay| 欧美人与动zoz0大全| 全部在线播放免费毛片| 黄网址在线观看| 国内精品国产成人国产三级| 中文字幕免费在线观看| 校草被c呻吟双腿打开bl双性| 人妻少妇久久中文字幕| 色综合67194| 国产真实强被迫伦姧女在线观看| gogo人体销魂baoyu231| 日本24小时www| 亚洲av无码片区一区二区三区 | 亚洲男女一区二区三区| 美女被免费网站视频九色| 国产成人精品怡红院| 8x成人永久免费视频| 好湿好大硬得深一点动态图| 久久久久99精品成人片直播| 极品丝袜乱系列全集阅读| 亚洲特级黄色片| 第一福利在线观看| 国产一区二区不卡免费观在线| 欧美在线色视频| 在线va无码中文字幕| 一级毛片完整版| 无限看片在线版免费视频大全| 亚洲2022国产成人精品无码区| 欧美精品人人做人人爱视频| 免费又黄又爽的视频| 色国产精品一区在线观看| 国产微拍精品一区| 你懂的视频在线播放| 国外免费直播性xxxx18| ssss国产在线观看| 成人免费无码大片A毛片抽搐| 久久久久亚洲精品无码网址 |