多面全能手 海外試駕全新一代大眾途銳

2018-05-09 10:28:31 作者:陳啟貞

外觀:全面革新的設計

  如果說大家覺得當前大眾車型的前臉設計千篇一律,甚至已經產生了審美疲勞的話,那當你看到全新途銳時,它的前臉設計還是會給到你耳目一新的感覺,而且身上也有不少細節值得打量一番。全新途銳運用了更多的橫直線條,整體的風格要比上代圓潤的設計顯得更陽剛,旗艦的氣場也更強烈。

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  前臉的多輻橫向飾條很好地與前大燈融合在了一起,使得整個前臉看起來更顯得寬大,這種處理手法其實在之前的車型上也有使用。這次體驗的車型使用了R-LINE套件(前格柵有專屬的logo),霧燈區域更加寬大,整個前臉要霸氣不少。配備了技術含量更高的矩陣式LED大燈,里面包含了128個LED發光單(每個單元可單獨控制),可實現多種不同的模式照明。

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  側面的腰線要比現款車型更顯硬朗,從前翼子板一直延伸到尾部,與尾燈完美過度,這個側面顯得更加干練不臃腫。而在功能性方面,體驗的車型除了配備無鑰匙進入外,四門都配備了電吸門,大大提高日常使用的便利性,不失豪華SUV的身份。

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  尾部并沒有采用過多的線條刻畫,顯得比較簡潔,不過在光影效果下,層次感還是不錯的,并不顯得單調。尾燈的造型同樣很有特色,設計感十足,夜晚點亮后辨識度很高。另外,前后轉向燈也是豪華車型上比較流行的流水式樣式。

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  底盤方面,最值得一提的是全新途銳配備了四輪空氣懸掛,除了可以改變懸掛阻尼,還可以升高或降低底盤高度,更好地兼顧操控性、舒適性以及越野性能。輪圈樣式顯得很有張力,多幾分力量感。而輪胎方面,試駕車型使用的是倍耐力P ZERO輪胎,尺寸為285/45 R20。

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