為國人專屬打造 試駕全新Jeep大指揮官

　　【太平洋汽車網 評測頻道】導語：對于城市高端SUV這個領域來說，Jeep一直虎視眈眈，雖然在越野里屬于“老炮”但似乎彌補更偏向城市的高端舒適SUV迫在眉睫，這其中已經上市的車型如自由光、指南者都更家用化，而對于商用兼顧家用的車型并沒有出現，而今天它的出現，不僅彌補了這個市場的空缺，并且擁有著充分的準備來向這個領域發(fā)起挑戰(zhàn)，它就是專為國人而打造的，也是我們今天的主角全新Jeep大指揮官。

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　　全新Jeep大指揮官外觀設計更符合中國人的審美，粗曠硬朗的線條給人一種強烈的力量感與安全感。7孔式進氣格柵采用鍍鉻裝飾點綴，同時采用了LED分體式大燈，轉向燈為鹵素光源。將Jeep的品牌性格刻畫的淋漓盡致。

　　來到車側，可以看到全新Jeep大指揮官壯碩的提醒體形十分有張力。前后輪眉處做了處理之后更有一種硬派感，全車長寬高尺寸為4873/1892/1738mm，軸距為2800mm。這在同級別車型中車身尺寸也具有相當不錯的優(yōu)勢。在車門處、車尾處都有明顯的LOGO字樣注明身份，這也是Jeep一貫的作風。全系標配了后排隱私玻璃，這在中大型SUV中也是比較常見的配置。

　　車尾設計的很規(guī)整，沒有復雜的線條，這很符合美系SUV的設計理念，但局部設計上還是有諸多亮點的。運用了鍍鉻裝飾條將尾燈和排氣口進行包裹，上線呼應有層次感。同時尾燈內部也采用了與頭燈一致的LED點亮方式，雙邊單出排氣口配合銀色涂裝保險杠十分運動并且顯檔次感。

　　內飾部分借鑒了少學大切諾基的風格，整體布局十分規(guī)整，功能分區(qū)明顯，大面積的運用了真皮包裹并且縫線處做工精湛，可謂對消費者來說誠意十足。

　　全新Jeep大指揮官這套適時四驅系統好處是在僅需要前輪驅動的情況下，系統會自動將PTU裝置斷開變速箱與中央傳動軸，從而實現了更加經濟節(jié)油的效率。而當你調至雪地、沙地/泥地模式下，系統會自動分配前后輪動力，讓車輛在盡有少量抓地的情況下仍然可以脫困，實現了全路況行駛的基本屬性。

　　內飾配置方面沒有過多的講解，由于此前我的同事已經對全新Jeep大指揮官有了非常全面的實拍圖解，這里就不浪費大家的流量，對此車外觀內飾感興趣的網友可以翻看文章開篇的靜態(tài)實拍圖片鏈接后跳轉到實拍圖解文章詳細閱讀。

　　全新Jeep大指揮官三排座椅材質均為真皮+麂皮設計，無論舒適度還是檔次感都有較高水準，并且第一排座椅支持座椅加熱和通風功能，第二排座椅支持加熱功能，對于長途旅行遇到極端環(huán)境下還是非常實用的配置。另外第二排座椅移至最前后，開口很大，方便第三排乘客進出。對于座椅布局設計上來看，階梯式的座艙更好的提供了乘坐需求，三排乘客均可達到舒適坐姿，但如果遇到需要放倒座椅拉東西的情況，后備箱不能實現純平化或多或少會影響使用空間，可謂魚和熊掌不可兼得。