治愈強迫癥 試駕哈弗H4 1.5T DCT

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】相信沒有第二個品牌會比哈弗更加懂得“多生孩子好打架”這一道理，就單單哈弗H6這單一車型，就能分出40多個不同配置。當然，車型上的布局也同樣需要全覆蓋。哈弗H4的到來，終于將哈弗H系列1~9的數(shù)字全覆蓋了，而它也是哈弗目前在售的第三款緊湊型SUV。

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　　在緊湊型SUV中，一個品牌同時布局高、低兩個定位的車型去爭奪市場是很常見的，畢竟緊湊型SUV有著巨大的需求。比如傳祺的GS4和GS3、長安的CS75和CS55，榮威的RX5和RX3等等。不過同時布局3臺車型還是第一次見，將緊湊型SUV市場的劃得更細，務求做到，只要你看上了哈弗，它總有一臺車型適合你。

　　官方目前公布的預售價區(qū)間為11-13萬元，預計全系將會配備自動變速箱，因此在這一售價范圍的車型都與H4具有一定競爭關系，其中包括長安CS55、傳祺GS4以及自家的H6等等。

　　動力方面，哈弗H4提供了1.3T和1.5T兩款動力可選，其中我們這一次試駕的1.5T發(fā)動機的最高功率為124kW(169PS)，最大扭矩為285N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

　　這一臺1.5T發(fā)動機同樣裝載在哈弗H6上，是最新的4B15系列，它的賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)相當不錯，再加上主研發(fā)的變速箱，動力總成之間的默契程度非常出色，絕對是自主品牌中一流的調(diào)校。

　　雖然起步的時候，還是有比較明顯的動力銜接時間，這也是雙離合普遍出現(xiàn)的情況，不過是擋與擋之間的連接非常平順。另外，發(fā)動機的低扭有著非常明顯的進步，1400rpm即可爆發(fā)最大扭矩。渦輪的介入不會讓動力有明顯的分水嶺，遲滯的現(xiàn)象也微乎其微，變速箱不再需要拉高轉速去遷就發(fā)動機的輸出；整個升擋的邏輯非常積極，但是面對急加速這樣的指令，變速箱的降擋還是會顯得有些猶豫。

　　在駕駛模式下，哈弗H4提供了經(jīng)濟、標準和運動，在這三種模式之間的切換，動力的響應并沒有明顯的變化，三種模式都可以讓你開得很舒服。另外，它的方向盤也能單獨選擇輕便、舒適和運動，在這三種模式下方向盤的輕重有著明顯的區(qū)別；輕便偏輕，運動偏重，而在舒適模式下讓人感覺最合適。

　　底盤方面的調(diào)校也顛覆了我對哈弗的印象，之前的車型為了照顧舒適性，底盤都被調(diào)校得非常軟；而哈弗H4則截然不同，它的調(diào)校要比H6硬朗不少，底盤的反饋讓你覺得車身很整，而且支撐力也不錯，但帶來的副作用是，它的細碎顛簸保留得有點多，在一些路況不太好的路面，總讓人覺得有些顛。

　　雖然哈弗H4的底盤依舊未能做到“魚和熊掌都可兼得”，但相比于之前只注重舒適性，現(xiàn)在的調(diào)校已經(jīng)均衡了不少，并且底盤已經(jīng)逐漸呈現(xiàn)出一定的高級感。除此之外，H4的指向比較精準，不會出現(xiàn)自主品牌常見的模糊，駕駛的參與感有了明顯的進步。

　　總結：哈弗一直穩(wěn)坐自主SUV銷量榜榜首，但近年來，其他品牌逐漸發(fā)力，寶駿510的銷量已經(jīng)逼近H6；長城也需要不斷推陳出新才能保持領先的地位，而哈弗H4除了將1~9的數(shù)字填充完之外，也是對于緊湊型SUV的補充。整體上來看，H4真的沒有大的硬傷，精致的外觀、豐富的配置以及不錯的機械質(zhì)感，都讓它具備了成為爆款的能力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒）

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	哈弗H4 2018款 藍標 基本型	哈弗H4 2018款 紅標 基本型
官方價：	暫無報價	暫無報價
廠商：	長城汽車	長城汽車
級別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時間：	-	-
發(fā)動機：	1.3T L4	1.5T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	139	169
最大扭矩(N·m)：	235	285
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4410×1845×1695	4420×1845×1695
軸距(mm)：	2660	2660
最高車速(km/h)：	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.5	6.8
整車質(zhì)保：	三年或6萬公里	三年或6萬公里
車身類型：	SUV	SUV
長度(mm)：	4410	4420
寬度(mm)：	1845	1845
高度(mm)：	1695	1695
軸距(mm)：	2660	2660
前輪距(mm)：	-	-
后輪距(mm)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	174	174
車重(kg)：	-	-
車門數(shù)(個)：	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5
油箱容積(L)：	-	-
后備廂容積(L)：	-	-
后備廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-	-
發(fā)動機型號：	GW4B13	GW4B15
排量(mL)：	-	-
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	139	169
最大功率(kW)：	102	124
最大功率轉速(rpm)：	5200-5600	5000-5600
最大扭矩(N·m)：	235	285
最大扭矩轉速(rpm)：	1400-3500	1400-3000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動機特有技術：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標準：	國V	國V
電機類型：	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
驅動模式：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡稱：	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個數(shù)：	7	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-
中央差速器結構：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	雙橫臂式獨立懸掛	雙橫臂式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/60 R18	225/60 R18
后輪胎規(guī)格：	225 55/R19	225 55/R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T155 85/R18	T155 85/R18
接近角(°)：	22	22
離去角(°)：	30	32
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	174	174
最小轉彎半徑(m)：	6	6
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	-	-
制動力分配(EBD/CBC等)：	-	-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	-	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主- / 副-	主- / 副-
前/后排側氣囊：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-	-
發(fā)動機電子防盜：	-	-
車內(nèi)中控鎖：	-	-
遙控鑰匙：	-	-
遠程啟動：	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	-	-
上坡輔助：	-	-
自動駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-
可變轉向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	-	-
全景天窗：	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	-	-
電動吸合門：	-	-
側滑門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應開啟：	-	-
車頂行李架：	-	-
主動進氣格柵：	-	-
皮質(zhì)方向盤：	-	-
方向盤調(diào)節(jié)范圍：
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	-	-
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	-	-
自適應巡航：	-	-
前/后雷達：	前- / 后-	前- / 后-
倒車視頻影像：	-	-
全景攝像頭：	-	-
行車電腦顯示屏：	-	-
車載行車記錄儀：	-	-
全液晶儀表盤：	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-
手機無線充電：	-	-
車載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：
運動風格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	-	-
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-	前- / 后-
后排杯架：	-	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：
后排獨立空調(diào)：	-	-
后座出風口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-
近光燈：
遠光燈：
自適應遠近光燈：	-	-
日間行車燈：	-	-
自動頭燈：	-	-
轉向輔助燈：	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	-	-
大燈高度可調(diào)：	-	-
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時關閉：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	-	-
后電動車窗：	-	-
車窗一鍵升/降：
車窗防夾手功能：	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	-	-
外后視鏡加熱：	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側遮陽簾：	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	-	-
后雨刷：	-	-
感應雨刷：	-	-
GPS導航系統(tǒng)：	-	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)：
中控臺彩色大屏：	-	-
中控臺大屏尺寸：	-	-
藍牙/車載電話：	-	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-	-
220V/230V電源：	-	-
CD/DVD：
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數(shù)量：	-	-
自動泊車入位：	-	-
發(fā)動機啟停技術：	-	-
并線輔助：	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
備注：	-	-
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