這下有的玩了 測試帝豪GS 1.3T智聯(lián)型

2018-01-31 23:12:38 作者:劉石磊

  【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】自從吉利收購沃爾沃以來,從博越領克01,在駕駛品質方面已經(jīng)躍居自主品牌的第一梯隊。帝豪GS作為定位低于博越的車型,也在跟進它們的節(jié)奏。而除了駕駛性能外,現(xiàn)在的汽車市場還得“看臉”,“拼配置”。尤其是4G時代以來又開始“拼網(wǎng)絡”了,越來越多的廠商開始引入智能互聯(lián)的概念。正是在這個背景下,帝豪GS新推出了兩款“智聯(lián)型”車型,完成了科技配置上的補充。作為10萬級別SUV,以往高高在上的“互聯(lián)網(wǎng)”概念將成為這臺車的重要賣點。

測試帝豪GS智聯(lián)型體驗讀圖模式

  帝豪GS在2017年下半年推出了兩款“智聯(lián)型”,新車也是只針對1.3T車型,也是將互聯(lián)網(wǎng)的概念逐漸向下延伸。并且,這款車本身定位于年輕用戶,智能互聯(lián)的功能也很符合年輕人的用車理念

測試帝豪GS智聯(lián)型

測試帝豪GS智聯(lián)型

G-Netlink3.0A系統(tǒng)

  智聯(lián)型在臻尚型的基礎上升級,主要針對互聯(lián)網(wǎng)功能進行了補充,也就是說主要功能都在中央液晶屏里,其它地方幾乎沒有改動。

測試帝豪GS智聯(lián)型

  帝豪GS配備了一塊8英寸電容屏,兩側采用了觸摸式按鍵。整個屏幕面板采用了全貼合技術,讓液晶屏和兩側的按鍵集成在了一塊面板上,并且不影響中央液晶屏的顯示效果,這個技術和很多手機差不多。

測試帝豪GS智聯(lián)型

  這套系統(tǒng)的UI經(jīng)過了精心設計,符合吉利的藍色基調,但和其它車型相比又有差別,但總體風格上是一致的。兩側的按鈕非常直觀,底部的功能按鈕也做了仔細的考量,既突出賣點又實用。同時,系統(tǒng)的邏輯也很簡單,通過按鍵或者滑動屏幕都可以完成操作。

測試帝豪GS智聯(lián)型

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