內(nèi)飾推倒重來 評五十鈴新mu-X牧游俠1.9T

2018-01-11 00:16:54 作者:賴達(dá)聰

骨子里還是想越野

  參考國外的mu-X 1.9T版本,很多小伙伴一直擔(dān)心不會推出四驅(qū)車型。然而,從公布的配置表看到,mu-X牧游俠1.9T有四款的搭載著分時四驅(qū)的車型。分時四驅(qū)存在好幾十年,一直以來都是可靠耐用的代表。

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  整體式后橋確保了越野時的車橋剛性以及不減少離地間隙。四驅(qū)車型的后橋配備了伊頓差速鎖,當(dāng)其中一個后輪發(fā)生打滑的時候,轉(zhuǎn)速差達(dá)到100rpm,差速器便會鎖止,將動力傳遞到另一側(cè)后輪。全系四驅(qū)車型標(biāo)配了伊頓差速鎖無疑提升了越野性能。

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總結(jié)

  新款mu-X牧游俠的進(jìn)步是非常顯著的,而且改動也完全迎合國人的口味。更重要的是,這臺柴油發(fā)動機更加安靜了,一貫以來的振動和噪音可以說感覺不到,或者說感受并不是那么明顯。這次1.9T車型的推出相信有助于打開銷路,而五十鈴一直被人詬病的售后服務(wù)也希望能及時改進(jìn),還有品控水平以及內(nèi)飾用料氣味控制也希望能跟上。新車若能繼續(xù)保持強勁的越野性能,內(nèi)飾變好一些,售后服務(wù)也跟上,如此一來才能在眾多城市型SUV中突圍而出,讓人樂于尋找這個姍姍來遲的他。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 賴達(dá)聰 @青山三劍客

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