賽道試駕體驗名爵6 夠格挑戰(zhàn)標桿嗎？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】今天咱們帶來的試駕來自于名爵6 20T Trophy尊享互聯(lián)網(wǎng)版，相信大家對名爵6都不會十分陌生。據(jù)編輯從廠商處收集到的信息，名爵6在上市兩周后就達到了6000輛的訂單，這對于在SUV熔爐里堅持的轎車來說，是一個非常棒的答案。

體驗讀圖模式

　　當時我被車友問了個問題“名爵6和思域哪個更值得買”，因為最開始我并沒有開過名爵6的DCT版本，所以這個問題也就一直拖到現(xiàn)在沒有回答。直到我在賽道上完整的體驗了思域和名爵6，好了，我認為是時候揪出來這個問題好好談談了。

　　思域被不少車友喜歡的原因就是因為它帥氣的外觀，輕快靈活的表現(xiàn)，缺點就是逼近極限臨界點的時候，反應會比較局促。反觀名爵6，全系標配多連桿獨立懸架，1.5T+7DCT的配置在三大件上不虛，缺點就是普通版的懸架會更適應城市工況，濾震效果好，但是側傾大，對于名爵6來說它的解決方案就是在性能版車型上采用更高功率的調校和更短更硬的彈簧改善側傾。

　　其實只要定位相同，對于年輕人來說都會合理考慮，這一點都不奇怪。但是口味各有不同還是要看大家來用自己的口味去選擇，如果更希望自己的車輛舒適為主基調，MG會合適一點，如果希望自己的車輛更輕快反饋更明顯，思域也不失為一個好選擇。

　　曾經某品牌的產品負責人跟編輯說過：“年輕人就是喜歡色彩多樣，我設計十幾個顏色給年輕人選擇，他們就會選擇我們的產品。”拜托，這和你媽媽覺得你熱有什么區(qū)別？現(xiàn)在的年輕人喜歡的更多是精致的產品，而這個精致不是體現(xiàn)在某一細節(jié)上，更是體現(xiàn)在整體表現(xiàn)上，而名爵的設計師真的讀懂了消費群體。

　　編輯點評：對于一個品牌，總是需要有一輛像樣的車型出來撐臺面的，名爵6可以說就是這樣一輛足夠撐臺面的明星車型。至于越來越火的SUV市場，相信轎車還是有它的生存空間的，如果你想考慮購買一輛運動轎車，相信名爵6是一個不錯的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	名爵6 2017款 20T 自動Trophy尊享互聯(lián)網(wǎng)版
官方價：	13.28萬
廠商：	上汽集團
級別：	緊湊型車
上市時間：	2017-11
發(fā)動機：	1.5T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	169
最大扭矩(N·m)：	250
變速箱：	7擋雙離合
車身類型：	5門5座掀背車
長×寬×高(mm)：	4695×1848×1462
軸距(mm)：	2715
最高車速(km/h)：	210
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9
整車質保：	三年或10萬公里
車身類型：	掀背車
長度(mm)：	4695
寬度(mm)：	1848
高度(mm)：	1462
軸距(mm)：	2715
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1320
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	50
后備廂容積(L)：	424
后備廂最大容積(L)：	1170 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
后備廂內部尺寸：	-
發(fā)動機型號：	-
排量(mL)：	1490
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	169
最大功率(kW)：	124
最大功率轉速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	250
最大扭矩轉速(rpm)：	1700-4300
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個)：	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號(原93號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	國V
電機類型：	-
電動機最大馬力(ps)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	7擋雙離合
擋位個數(shù)：	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/45 R18
后輪胎規(guī)格：	225/45 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	T115/70 R16
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠程啟動發(fā)動機：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
車頂行李架：	-
主動進氣格柵：	-
真皮方向盤：	●
方向盤調節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動調節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
自適應巡航：	-
前/后雷達：	前- / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	●
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	-
全液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
手機無線充電：	-
車載冰箱：	-
座椅材質：	仿皮
運動風格座椅：	-
座椅高低調節(jié)：	●
腰部支撐調節(jié)：	●
肩部支撐調節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調節(jié)：	主● / 副-
第二排靠背角度調節(jié)：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調調節(jié)方式：	自動
后排獨立空調：	-
后座出風口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車內空氣調節(jié)/花粉過濾：	●
近光燈：	LED
遠光燈：	LED
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	●
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關閉：	●
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗一鍵升/降：	全車
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應雨刷：	-
GPS導航系統(tǒng)：	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)：	手機互聯(lián)
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
多媒體系統(tǒng)：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數(shù)量：	6
自動泊車入位：	-
發(fā)動機啟停技術：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
疲勞駕駛提示：	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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