這個排量必須有 試駕哈弗H6 1.5GDIT
【太平洋汽車網 新車試駕頻道】哈弗H6換代之后只提供了兩個排量，分別是1.3T和2.0T。因此，質疑聲也隨之而來，號稱“國民神車”的哈弗H6為什么要放棄1.5T排量呢?1.3T在我們之前試駕時，雖然動力也夠用，但如果滿載并再遇到爬坡時，動力儲備還是相對差了一些。尤其作為這么一個尺寸不小的緊湊級SUV來說，1.3T肯定是偏弱了一些。而2.0T的動力確實猛，但油耗和性價比又顯不出能夠延續(xù)老款的競爭力。那么，1.5T排量作為這個級別車型“必備”的排量，哈弗明明有1.5T發(fā)動機為什么沒用呢?答案就在這，哈弗要用新發(fā)動機。也就是這臺全新的1.5GDIT直噴發(fā)動機，它會取代搭載在老款H6上的1.5T，同時，哈弗H6旗下也是第一款搭載這臺發(fā)動機的車型。
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從外觀和內飾來看，哈弗H6 1.5T車型和1.3T、2.0T是沒區(qū)別的，這三個排量其實很難從外觀看出來。仔細留意，2.0T車型尾部會有一個“2.0GDIT”標識，而1.3T和1.5T版本是沒有的。由于外觀、內飾和其它版本沒區(qū)別，對于哈弗H6我們已經寫了很多文章，所以，靜態(tài)體驗我們就不再重復了，這次主要是來看看這臺1.5T發(fā)動機的表現。
哈弗H6搭載的1.5 GDIT缸內直噴發(fā)動機是長城汽車采用全新技術平臺自主設計開發(fā)的發(fā)動機，新款1.5T發(fā)動機型號為GW4B15 (老款1.5T型號為GW4G15B)，它采用了CVVL連續(xù)可變氣門升程技術，即可實現氣門升程與開啟持續(xù)期可變，通過優(yōu)化不同工況下氣門升程及正時，提高發(fā)動機低速扭矩輸出。所以這臺發(fā)動機的參數相當驚艷，相比于老款發(fā)動機功率提升了14kW達到124kW，扭矩則提升了75Nm，達到了285Nm。
這臺1.5T發(fā)動機在1000rpm時渦輪開始介入，在1400rpm時即可爆發(fā)最大扭矩285N•m，介入過程非常平順。目前，自主一線品牌大部分已經解決了渦輪介入的突兀感，這方面其實已經不輸合資車型了。哈弗H6還是保留了目前哈弗車型的特點，起步時油門反應比較靈敏，會讓你覺得比較“躥”，不過這是油門調校的方式問題，并不是渦輪介入帶來的突兀感，不同駕駛風格的人可能會有不同的喜好。
7DCT已經在哈弗和WEY車型上使用過，給人印象最深的就是平順性好，確實現在并不是所有品牌都能把雙離合變速箱做到平順，包括合資品牌也是這樣，要不就是換擋速度不夠快。從這兩方面來看，哈弗的7DCT算是自主品牌中最好的雙離合變速箱了，即便你開慣了DSG，對它也挑不出什么大毛病。
全新的1.5T發(fā)動機在動力上的提升非常明顯，老款1.5T想急加速動不動就得4000轉，總會感覺扭矩不足有點提不上勁，這一點在新款發(fā)動機上完全沒有了，在這臺發(fā)動機上你幾乎不會用到這么高的轉速了。它的動力表現比1.3T版本要強太多，甚至有點接近了2.0T的動力感受。就算在滿載情況下也完全不會覺得，在油門踩下去那一腳時有動力跟不上的感覺。
哈弗H6 1.5T的官方加速時間為9.7秒，這個成績其實不輸2.0T了。如果從我們的實測數據上來看，它甚至超過了2.0T(2.0T 0-100km/h實測為11.48秒)。說到2.0T車型，成績雖然不好看，但實際跑起來你很難說對它不滿意，尤其在日常駕駛時，這臺發(fā)動機越到后段你就越覺得動力儲備足，尤其當車輛滿載時跑高速它的這個優(yōu)勢就體現出來了。
這臺1.5T的加速風格和2.0T很像。但從駕駛上也能感受到，1.5T的加速性能絲毫不比2.0T差，他們的差異應該是體現在后段上，2.0T的加速持續(xù)性會更好一些。
消費者會傾向于1.5T這個黃金排量還有一個原因，就是油耗。官方數據來看，1.5T的百公里綜合油耗為6.8L，而2.0T是8.3L。盡管實際駕駛通常會超過這個數字，但二者的差異應該是不會縮小的。
至于懸掛調校，新一代的哈弗H6已經更傾向于公路駕駛了，以往笨重的底盤被輕盈的風格取代，懸掛行程變短、避震硬度也做了加強，讓它在操控性上提升很大。在顛簸路面時你會覺得底盤偏硬，速度過快會稍有彈跳感，但底盤的整體感特別好，這個“整”也是區(qū)別于老款的地方。
結語：
哈弗H6上市半年后，1.5T終于來了，毫無疑問這也必將成為哈弗H6的主打排量。它的動力表現確實更符合H6的定位，也更能滿足消費者在動力和價格之間的權衡。新排量將在今年的廣州車展上市，2.0T的起步售價是13.28萬元，1.5T的價格肯定會比這個低，這樣也就進入了自主品牌黃金排量的起步售價范圍，這是延續(xù)“國民神車”的必要條件。具體售價，還請關注我們在廣州車展的報道。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 劉石磊）
車型參數配置對比 | |||
| ● 標配○ 選配- 無 | |||
| 車型圖片： | 暫無實拍,僅供參考 | 暫無實拍,僅供參考 | 暫無實拍,僅供參考 |
| 車型信息： | 哈弗H6 2018款 藍標 運動版 1.5T 自動兩驅精英型 | 哈弗H6 2018款 藍標 運動版 1.5T 自動兩驅尊貴型 | 哈弗H6 2018款 藍標 運動版 1.5T 手動兩驅精英型 |
| 官方價： | 11.3萬 | 11.9萬 | 10.3萬 |
| 廠商： | 長城汽車 | 長城汽車 | 長城汽車 |
| 級別： | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 上市時間： | 2017-10 | 2017-10 | 2017-10 |
| 發(fā)動機： | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 150 | 150 | 150 |
| 最大扭矩(N·m)： | 210 | 210 | 210 |
| 變速箱： | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 6擋手動 |
| 車身類型： | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 4681×1827×1710 | 4681×1827×1710 | 4681×1827×1710 |
| 軸距(mm)： | 2680 | 2680 | 2680 |
| 最高車速(km/h)： | 180 | 180 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | - | - | - |
| 整車質保： | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 |
| 車身類型： | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm)： | 4681 | 4681 | 4681 |
| 寬度(mm)： | 1827 | 1827 | 1827 |
| 高度(mm)： | 1710 | 1710 | 1710 |
| 軸距(mm)： | 2680 | 2680 | 2680 |
| 前輪距(mm)： | 1565 | 1565 | 1565 |
| 后輪距(mm)： | 1565 | 1565 | 1565 |
| 最小離地間隙(mm)： | 180 (空載) | 180 (空載) | 180 (空載) |
| 車重(kg)： | 1554 | 1554 | 1541 |
| 車門數(個)： | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個)： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 58 | 58 | 58 |
| 后備廂容積(L)： | 808 | 808 | 808 |
| 后備廂最大容積(L)： | 2010 (座椅放倒) | 2010 (座椅放倒) | 2010 (座椅放倒) |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - | - |
| 最大載重質量(kg)： | - | - | - |
| 后備廂內部尺寸： | - | - | - |
| 發(fā)動機型號： | GW4G15B | GW4G15B | GW4G15B |
| 排量(mL)： | 1497 | 1497 | 1497 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 150 | 150 | 150 |
| 最大功率(kW)： | 110 | 110 | 110 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 5600 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m)： | 210 | 210 | 210 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 2200-4500 | 2200-4500 | 2200-4500 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | - | - | - |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | 75 | 75 | 75 |
| 行程(mm)： | 84.7 | 84.7 | 84.7 |
| 發(fā)動機特有技術： | 可變氣門正時 | 可變氣門正時 | 可變氣門正時 |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
| 供油方式： | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準： | 國V | 國V | 國V |
| 電機類型： | - | - | - |
| 電動機最大馬力(ps)： | - | - | - |
| 電動機總功率(kW)： | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 驅動模式： | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW)： | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km)： | - | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - | - |
| 電池類型： | - | - | - |
| 電池保修時間： | - | - | - |
| 電池充電時間： | - | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - | - |
| 簡稱： | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 6擋手動 |
| 擋位個數： | 7 | 7 | 6 |
| 變速箱類型： | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 手動變速箱(MT) |
| 驅動方式： | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式： | - | - | - |
| 中央差速器結構： | - | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 雙橫臂式獨立懸掛 | 雙橫臂式獨立懸掛 | 雙橫臂式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格： | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| 后輪胎規(guī)格： | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| 備胎規(guī)格： | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 備胎尺寸： | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| 接近角(°)： | 27 | 27 | 27 |
| 離去角(°)： | 26 | 26 | 26 |
| 縱向通過角(°)： | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 180 (空載) | 180 (空載) | 180 (空載) |
| 最小轉彎半徑(m)： | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | ● | ● | ● |
| 防爆輪胎： | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前- / 后- | 前● / 后● | 前- / 后- |
| 膝部氣囊： | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜： | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● |
| 遠程啟動發(fā)動機： | - | - | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統(tǒng)： | ● | ● | ● |
| 上坡輔助： | ● | ● | ● |
| 自動駐車： | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降： | ● | ● | ● |
| 可變懸掛： | - | - | - |
| 空氣懸掛： | - | - | - |
| 可變轉向比： | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - |
| 電動天窗： | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - | - |
| 天窗尺寸(mm)： | - | - | - |
| 運動外觀套件： | - | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - | - |
| 側滑門： | - | - | - |
| 電動后備廂： | - | - | - |
| 后備廂感應開啟： | - | - | - |
| 車頂行李架： | ● | ● | ● |
| 主動進氣格柵： | - | - | - |
| 真皮方向盤： | ● | ● | ● |
| 方向盤調節(jié)范圍： | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調節(jié)： | - | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋： | ● | ● | - |
| 方向盤加熱： | - | - | - |
| 方向盤記憶： | - | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● | ● |
| 自適應巡航： | - | - | - |
| 前/后雷達： | 前- / 后● | 前○ / 后● | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像： | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭： | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● | ● |
| 車載行車記錄儀： | - | - | - |
| 全液晶儀表盤： | - | - | - |
| 全液晶儀表盤尺寸： | - | - | - |
| HUD抬頭數字顯示： | - | - | - |
| ECO節(jié)能模式： | - | - | - |
| 手機無線充電： | - | - | - |
| 車載冰箱： | - | - | - |
| 座椅材質： | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
| 運動風格座椅： | - | - | - |
| 座椅高低調節(jié)： | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節(jié)： | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調節(jié)： | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節(jié)： | 主● / 副- | 主● / 副● | 主● / 副- |
| 第二排靠背角度調節(jié)： | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移動： | - | - | - |
| 后排座椅電動調節(jié)： | - | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | - | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通風： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式： | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● |
| 空調調節(jié)方式： | 自動 | 自動 | 自動 |
| 后排獨立空調： | - | - | - |
| 后座出風口： | - | - | - |
| 溫度分區(qū)控制： | ● | ● | ● |
| 車內空氣調節(jié)/花粉過濾： | ● | ● | ● |
| 近光燈： | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 遠光燈： | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 自適應遠近光燈： | - | - | - |
| 日間行車燈： | ● | ● | ● |
| 自動頭燈： | - | ● | - |
| 轉向輔助燈： | ● | ● | ● |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - | - | - |
| 前霧燈： | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調： | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - | - |
| 大燈延時關閉： | - | - | - |
| 車內氛圍燈： | - | ● | - |
| 前電動車窗： | ● | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● | ● |
| 車窗一鍵升/降： | 前排 駕駛席 | 前排 駕駛席 | 前排 駕駛席 |
| 車窗防夾手功能： | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | - | - |
| 后視鏡電動調節(jié)： | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● | ● |
| 內/外后視鏡自動防眩目： | 內- / 外- | 內○ / 外- | 內- / 外- |
| 后視鏡電動折疊： | - | ● | - |
| 后視鏡記憶： | - | - | - |
| 后風擋遮陽簾： | - | - | - |
| 后排側遮陽簾： | - | - | - |
| 后排側隱私玻璃： | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● | ● |
| 感應雨刷： | - | ● | - |
| GPS導航系統(tǒng)： | - | ● | - |
| 車聯網/手機互聯： | 手機互聯 | 手機互聯 | 手機互聯 |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | - | - | - |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● | ● |
| 車載電視： | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● |
| 220V/230V電源： | - | - | - |
| 多媒體系統(tǒng)： | 單碟CD | 單碟CD | 單碟CD |
| 揚聲器品牌： | - | - | - |
| 揚聲器數量： | 7 | 7 | 7 |
| 自動泊車入位： | - | - | - |
| 發(fā)動機啟停技術： | ● | ● | ● |
| 并線輔助： | - | - | - |
| 車道偏離預警系統(tǒng)： | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng)： | - | - | - |
| 疲勞駕駛提示： | - | - | - |
| 整體主動轉向系統(tǒng)： | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng)： | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - |
| 備注： | - | - | - |
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