滿足平順駕駛訴求 試駕上汽榮威RX3 1.6L

　　榮威RX3整體造型延續(xù)著榮威家族的“律動”設計元素，還融入了諸多年輕時尚的元素，更動感地演繹了“律動設計”語言，流暢的車身線條給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，更輕盈自由。另外1.6L車型和1.3T車型外觀造型沒多大變化，僅僅是車尾標識有所不同。

　　內飾方面，榮威RX3采用翼展式中控布局，在中控臺和門板上，覆蓋著大量皮革，摸起來有一定質感，并且車上的一些旋鈕按鍵采用電鍍方式去處理，營造出來的檔次感要優(yōu)于不少競爭對手。

　　互聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)在榮威RX3上并沒有缺席、該系統(tǒng)集成了在線聽歌、帶編組車隊以及吃貨地圖功能的導航系統(tǒng)以及連接無人機等功能，這些功能恰恰能迎合當下年輕人的玩樂需求，另外榮威RX3還能通過語音控制系統(tǒng)，來操作車上一些功能。另外榮威RX3還配有一些亮點配置，像擁有采光面積達1.19平方米的全景大天窗。

　　榮威RX3真皮座椅的車型覆蓋率很高，并且有一定填充物和包裹性，保證了長途行車的舒適性。雖然榮威RX3的車身尺寸對比一些緊湊級別SUV不占有優(yōu)勢，但空間的表現(xiàn)絕對不輸比它尺寸更大的車型。

　　全文總結：原以為榮威RX3有一款綜合素質不錯1.3T渦輪增壓發(fā)動機，對1.6L發(fā)動機不會投入太多精力，沒想到這臺1.6L還搭載著不少核心技術，實際的動態(tài)表現(xiàn)也讓人驚喜。說實在，在小排量渦輪增壓發(fā)動機流行的今天，依然有不少消費者是自吸死忠粉，而1.6L+CVT的組合無疑能滿足他們的訴求，擁有雙動力的榮威RX3在往后日子里，會有更多消費者去關注。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）