換裝8AT變速箱 試駕眾泰大邁X7-8AT版

2017-10-30 00:15:56 作者:冷博文

內(nèi)飾:簡潔實用稍顯豪華

  內(nèi)飾采用非常簡潔的設計語言,中控臺上方與車門內(nèi)側(cè)采用軟皮材質(zhì)包裹,擁有不錯的質(zhì)感。內(nèi)飾方面變化不大,最主要的變化還是體現(xiàn)在配置方面,基礎配置的到升級,豪華配置下沉,8AT版本車型標配全景天窗、無鑰匙進入&一鍵啟動、胎壓監(jiān)測、ESC、電動尾門、電子手剎、LED日間行車燈這些配置,在同級別車型中并不多見。只是在電吸門、PM2.5過濾系統(tǒng)以及盲區(qū)監(jiān)測等配置上需要選裝,不過從價格方面考慮,這樣的配置組合也更加實惠。

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空間:充裕舒適出行

  空間方面,新車的長寬高分別為4736/1942/1672mm,軸距也達到了2850mm,得益于車身尺寸的優(yōu)勢,空間非常充裕,這里就不多做介紹了。但還有兩點值得一說,后排座椅支持角度調(diào)節(jié),長途乘坐擁有不錯的舒適性;二是全景天窗作為標配在8AT車型上搭載,天窗支持一半面積的開啟。車身尺寸本來就足夠優(yōu)秀,再加上全景天窗的加入,無論是駕駛還是乘坐,都不會有絲毫的壓抑感。

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  全文總結:作為一臺15萬級別的自主家用SUV車型,消費者在追求傳統(tǒng)的空間、外觀內(nèi)飾設計之余,對車輛配置以及底盤動力有著更加苛刻的要求,15萬你能得到2.0T+8AT的動力組合,甚至能得到電吸門這樣過去只在豪華品牌車型上才出現(xiàn)的配置。我們先將模仿的爭議放置一邊,眾泰這兩年確實在努力認真地研究適合中國消費者的產(chǎn)品,我們應該給到自主品牌足夠的信任與耐心。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)

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