風格的較量 奔馳GLE對比測試寶馬X5

　　【太平洋汽車網 對比評測頻道】在部分人眼里奔馳和寶馬似乎是一對冤家，無論從產品還是廣告的策略上都在相互動著腦筋、當然也時不時互相的“調侃”一下。對于國人來說在德系豪華品牌的選擇上，奔馳和寶馬是逃不掉的兩個品牌，雖然都貴為豪華品牌受著大家艷羨的目光，但在風格上，準確的說是設計和駕駛風格上這兩個品牌有著截然不動的調性，且聽我慢慢道來。

體驗讀圖模式

　　今天的兩個主角是奔馳的GLE 320 4MATIC動感型和寶馬 X5 xDrive28i。前者指導價格：77.8萬元。X5的指導價為：75.8萬元。所以這兩款車型的售價基本上是在一個段位上的。

　　我說的這種氣場表現的兩個方面：一是看起來，二是開起來的感覺。雖然在物理車身尺寸上這兩車相差并不大，但在視覺感受上很明顯GLE要顯得更加高大一些，特別是當你站在實車面前的時候，這樣的感覺就越發的強烈。

　　分別坐入這兩臺車中體驗5分鐘你就能很直觀的感受到在設計上奔馳和寶馬給出的兩張不同的答案。很顯然對于奔馳來說豪華感和各方面的細致是奔馳設計一輛車首先會想明白和表現出來的。而寶馬和奔馳相比就會顯得有一點“大大咧咧”不拘小節的意思，因為在寶馬看來開起來的感受才是越發重要的。

　　在說這兩輛SUV前，我務必交代一下GLE和X5的動力總成，GLE 320 4MATIC用的是一臺3.0T的V6渦輪增壓發動機，最大馬力272匹。這臺3.0T的發動機被奔馳調出了兩種功率，GLE 320 4MATIC用的是低功率的版本，而高功率的發動機在GLE 400 4MATIC上使用。變速箱依舊是奔馳最新的9AT，這臺自動變速箱在轎車和SUV上均有采用，代表著奔馳的核心技術。

　　X5 xDrive28i用的是一臺2.0T的發動機，最大功率245馬力。單純就動力上來說X5的綜合動力并沒有比GLE小多少，這一點在之后的性能測試上能有一個比較有說服力的數據。而寶馬用ZF提供的8AT進行傳動、寶馬的擁躉們也知道這臺8AT也不是吃素的。與發動機的匹配早已到達了爐火純青的地步。

　　此前我們也說到過這兩個車在風格上的截然不同，這完全是由于品牌DNA所帶來的。在駕駛上GLE給人的第一感受還是紳士。無論是踩油門時車輛的狀態還是轉動方向盤后你的心情，都是平穩的，車輛基本上不會催著你走，所以你的駕駛風格和駕駛動作都會隨著車的氛圍變得放松下來。

　　當然GLE的氣場不僅僅是外形設計所帶來的。進入車內點著發動機，V6發動機傳來的低沉的轟鳴聲是所有2.0T發動機所模仿不了的。V6發動機不僅僅是多兩個氣缸那么簡單，聲音也是體現氣場很重要的一個細節，這種感覺多多少少有點君臨天下的意思。

　　坐到寶馬X5車內，這又是完全不同的兩種感受。整體的感覺沒有奔馳那么厚重了，寶馬所營造的是經典又輕松。駕駛的快感和輕松在點著發動機后，由方向盤來直接傳輸。X5開起來的感覺并不像一臺中大型的SUV，一方面是因為它跑起來沒那么笨重，另一方面就是寶馬家族的核心DNA操控品質了。

　　單論舒適性來說還是GLE要占據不小的優勢，一方面是懸架的貼服性特別的“奔馳”，還有就是在開GLE的時候你會不由自主的放慢節奏。奔馳擅長的是后段發力，在奔馳的工程師看來后面部分的快比前面暫時領先更為重要，所以這樣的駕駛風格同樣是在GLE身上領教的。

0-100KM/H加速測試

　　先直接說成績吧，GLE的百公里加速成績為7.1秒，X5的破百成績為7.43秒。沒GLE快也是理所應當的事情，畢竟GLE的排量更大，最大馬力也比X5高了27匹。

所以這兩個車的加速成績基本上在同一條水平線上，由于排量更大所以GLE在中后段（80 km/h）后有著更好的動力儲備。

100KM/H-0制動測試

　　說真的大幅度的全力制動對于SUV車型來說并不是他們擅長的項目，對于豪華品牌的SUV來說進入40米能的成績并不是難事，相比于轎車來說SUV成績稍差的原因是因為自身重量太大，X5在制動測試中有優勢也是因為總質量相對低不少。

結語：

　　奔馳GLE和寶馬X5的對比不存在什么既生瑜何生亮的理論。只不過這兩個車都有著各自不同的風格。誰也不能取代誰。對奔馳GLE來說，這是一輛保持著老奔馳態度和風格的SUV，穩健和舒適是它的很重要的一個特點。而對寶馬X5而言，運動性這一點是其他豪華品牌SUV們都不能到達的一個高峰，看完了上述的這些文字大家心里也應該有一個標準了。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳可源）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	奔馳GLE 2017款 GLE 320 4MATIC 動感型	寶馬X5 2017款 xDrive28i
官方價：	77.8萬	75.8萬
廠商：	奔馳(進口)	寶馬(進口)
級別：	中大型SUV	中大型SUV
上市時間：	2016-11	2016-10
發動機：	3.0T V6	2.0T L4
進氣形式：	雙渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	272	245
最大扭矩(N·m)：	400	350
變速箱：	9擋手自一體	8擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4813×1951×1796	4909×1938×1772
軸距(mm)：	2915	2933
最高車速(km/h)：	230	205
官方0-100km/h加速(s)：	7.6	7.5
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	9.3	9
整車質保：	三年不限公里	三年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV
長度(mm)：	4813	4909
寬度(mm)：	1951	1938
高度(mm)：	1796	1772
軸距(mm)：	2915	2933
前輪距(mm)：	1650	1644
后輪距(mm)：	1669	1650
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	-	2140
車門數(個)：	5	5
座位數(個)：	5	5
油箱容積(L)：	93	85
行李廂容積(L)：	-	650
行李廂最大容積(L)：	-	1870 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-
發動機型號：	-	N20B20
排量(mL)：	2996	1997
進氣形式：	雙渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	272	245
最大功率(kW)：	200	180
最大功率轉速(rpm)：	5000	5000-6500
最大扭矩(N·m)：	400	350
最大扭矩轉速(rpm)：	1300-4500	1250-4800
氣缸排列形式：	V型	直列
氣缸數(個)：	6	4
每缸氣門數(個)：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	84
行程(mm)：	-	90.1
發動機特有技術：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	95號(原97號)	95號(原97號)
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標準：	歐V/國V	歐VI
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
驅動模式：	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
簡稱：	9擋手自一體	8擋手自一體
擋位個數：	9	8
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置四驅	前置四驅
四驅形式：	全時四驅	全時四驅
中央差速器結構：	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	雙叉臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	255/50 R19	255/50 R19
后輪胎規格：	255/50 R19	255/50 R19
備胎規格：	非全尺寸	無
接近角(°)：	27.6	-
離去角(°)：	25	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監測裝置：	●	●
防爆輪胎：	-	●
安全帶未系提示：	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后●	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發動機電子防盜：	●	●
車內中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	●
無鑰匙進入系統：	○	○
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	●	●
陡坡緩降：	●	●
可變懸掛：	軟硬調節	-
空氣懸掛：	-	○
可變轉向比：	●	○
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	●	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●	●
全景天窗：	●	●
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	○
側滑門：	-	-
電動后備廂：	●	●
后備廂感應開啟：	-	-
車頂行李架：	●	●
真皮方向盤：	●	●
方向盤調節范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調節：	-	●
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	●	-
方向盤加熱：	-	○
方向盤記憶：	○	●
定速巡航：	●	●
自適應巡航：	○	-
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●
全景攝像頭：	○	○
行車電腦顯示屏：	●	●
全液晶儀表盤：	-	-
HUD抬頭數字顯示：	-	○
ECO節能模式：	●	●
車載冰箱：	-	-
座椅材質：	真皮	真皮
運動風格座椅：	-	-
座椅高低調節：	●	●
腰部支撐調節：	●	○
肩部支撐調節：	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調節：	●	●
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調節：	-	-
電動座椅記憶：	○	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調調節方式：	自動	自動
后排獨立空調：	-	○
后座出風口：	●	●
溫度分區控制：	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●
近光燈：	LED	鹵素
遠光燈：	LED	鹵素
自適應遠近光燈：	●	○
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	●
轉向輔助燈：	●	-
隨動轉向大燈(AFS)：	●	○
前霧燈：	-	●
大燈高度可調：	●	●
大燈清洗裝置：	-	●
車內氛圍燈：	●	●
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動調節：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外●	內● / 外●
后視鏡電動折疊：	●	●
后視鏡記憶：	○	●
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側遮陽簾：	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應雨刷：	●	●
GPS導航系統：	●	●
車聯網服務：	●	●
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-
藍牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	○
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統：	單碟CD	單碟CD
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數量：	9	6
自動泊車入位：	●	○
發動機啟停技術：	●	●
并線輔助：	●	-
車道偏離預警系統：	○	-
主動剎車/主動安全系統：	●	○
整體主動轉向系統：	-	-
夜視系統：	-	○
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
備注：	-	-
快速通道：	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>