看著比開著要運動 試駕長安逸動XT RS

2017-08-16 07:05:25 作者:王岳
1外觀內飾變化簡介回頂部

  【太平洋汽車網 新車試駕頻道】逸動是長安汽車主打國內緊湊級市場的主力車型,而XT是它的兩廂版車型,在上市初期曾獲得過“中國最美兩廂車”的稱號。而我們此次試駕的RS則是XT的運動版車型,它除了擁有一個更動感的外型之外,1.5T+7DCT的動力系統也是全新的匹配,逸動XT RS將會在8月25日的成都車展正式上市。

試駕長安逸動XT RS體驗讀圖模式
足夠運動的外觀內飾

試駕長安逸動XT RS

試駕長安逸動XT RS

試駕長安逸動XT RS

  RS是在XT的基礎上打造出來的運動車型,所以它的整體造型還是延續了現款XT流暢、靈動的設計特征,XT和諧的車身比例也讓其本身就帶有一股蓄勢待發的動感。而在細節上,RS則改用了更為貼合運動的元素來修飾,比如蜂窩狀的前進氣格柵、散落在各處的RS標識以及全黑的懸浮式車頂,這些顯然增重了RS的運動氣質。

試駕長安逸動XT RS

試駕長安逸動XT RS

試駕長安逸動XT RS

  RS的內飾與外觀一樣也是采用了紅黑對撞搭配,空調出風口、車門內板以及座椅都加入了紅色進行點綴,加重了內飾的運動氛圍。10.1英寸的儀表盤采用了虛擬顯示,中控系統的界面很簡潔,上手度很容易,常用的功能也是非常全,像CarPlay、CarLife等互聯系統都有兼容。

乘坐空間

試駕長安逸動XT RS

試駕長安逸動XT RS

  RS的乘坐空間雖然緊湊但是并不會感覺到很擁擠,前排的頭部空間達到了4指,后排三指的頭部空間也很不粗,不會產生太過明顯的壓迫感,后排的腿部空間達到了兩拳,乘坐姿勢不會很拘束、呆板。

2雙離合變速箱不夠運動回頂部

駕駛體驗

試駕長安逸動XT RS

  逸動以及XT的現款車型全部為1.6L車型,而RS則搭載了一款型號為JL476ZQCE的1.5T渦輪增壓發動機,渦輪系統來自于博格華納,它的加入也給XT提供了第二種動力選擇。這款發動機的最大功率為125kW/5500rpm,最大扭矩達到了260N·m/1750-4000rpm,從參數上看,它的性能在自主同排量發動機中很占優勢。

試駕長安逸動XT RS

  而傳動系統方面,RS選擇了一款DCT270 7速濕式雙離合變速器,它是由長安英國研發中心開發,最大承受扭矩270N·m,于2017年開始量產。雖然高興于越來越多的自主品牌擁有了自導研發的能力,但在實際使用上,這款變速箱與合資主流的雙離合器還是存在有一定的差距。

試駕長安逸動XT RS

  看到這兒我想朋友們一定很急于知道變速箱的表現到底怎樣,那我們上來先說它吧。首先,雙離合從誕生起就以換擋快而著稱,因為這個優點,所以它也被應用在許多主打性能的車型上。

試駕長安逸動XT RS

  在自動模式下,這款雙離合變速器的表現沒有什么問題,換擋速度尚可而且平順度也很好。但是在手動模式下就變了另外一個樣兒,換擋速度慢了好幾個擋。我相信開過大眾的就應該知道那種干凈利落脆的敏捷感,但是在RS上完全找不到這種感覺,甚至還會讓你感覺到會有一些遲滯。所以你要想手動模式駕駛的話,則需要時間去適應才能掌握到它的換擋時機。

試駕長安逸動XT RS

  RS的油門不是那種偏靈敏的調校,寬容度倒是很高,所以在踩下油門之后你不會很快就能感覺到有很足的勁兒帶動車身。當然,這并不代表說它起步會很費勁,仍是很輕松的狀態,像RS這種級別的車型,其實就算只是搭載了一款1.5L自然吸氣發動機,帶動它也是完全沒有問題的,說它初段較柔也只是相對而言。

試駕長安逸動XT RS

  RS雖然是一款運動版車型,但是整體設定還是比較保守,沒有那么激進,所以就算是你油門開大,變速箱仍會保持原擋位不會積極回落。動力的真正爆發點會在2500rpm之后,這時你也會很明顯感覺到一股外力的介入,動力也會瞬間跟著變得急促而緊張起來,一改之前的柔和,提速感來得很猛烈。 運動模式下的表現與普通模式的差別很明顯,它更能讓動力更長時間的保持在最佳發力區間。

試駕長安逸動XT RS

試駕長安逸動XT RS

  RS的底盤還是繼承了逸動車系的前麥弗遜后扭力梁非獨立的懸掛結構,雖然有些已經采用了多連桿后懸掛,但是半獨立的后懸掛仍是大多數自主緊湊級車的主流搭配。RS的轉向很有舒服,不是那種輕飄的空乏感而且行程很均勻,適中的力度也保留有一定操控手感。底盤的調校還是以摒棄顛簸為主,路面上的碎震可以被很好的過濾,家用車的特征非常明顯,尾部的彈跳會有但是不會很強烈,舒適感很不錯,整體感強,不松不散。

總結:

  也許是新的動力系統匹配的原因,RS開起來確實稱不上運動,7速雙離合變速器的平順度很不錯,但是換擋速度方面仍有待提高,而且邏輯性也是更偏向家用。不過滿足日常使用絕對是夠了,畢竟它還是一款主打實用性的車型,擁有一個更動感的外觀以及動力要比普通版更充沛一些,我覺得這些已經足夠了。(圖/文/攝:太平洋汽車網 王岳1)

3車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:逸動XT 2017款 1.5T RS 基本型
車型信息:逸動XT
2017款
1.5T RS 基本型
官方價:暫無報價
廠商:長安汽車
級別:緊湊型車
上市時間:2017-08
發動機:1.5T --
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):170
最大扭矩(N·m):260
變速箱:-
車身類型:兩廂車
長×寬×高(mm):4425×1815×1510
軸距(mm):2660
最高車速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):-
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):7.3
整車質保:-
車身類型:兩廂車
長度(mm):4425
寬度(mm):1815
高度(mm):1510
軸距(mm):2660
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):-
車門數(個):-
座位數(個):-
油箱容積(L):-
行李廂容積(L):-
行李廂最大容積(L):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質量(kg):-
發動機型號:JL476ZQCE
排量(mL):-
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):170
最大功率(kW):125
最大功率轉速(rpm):125
最大扭矩(N·m):260
最大扭矩轉速(rpm):260
氣缸排列形式:-
氣缸數(個):-
每缸氣門數(個):-
壓縮比:-
配氣機構:-
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發動機特有技術:-
燃料形式:-
燃油標號:-
供油方式:-
缸蓋材料:-
缸體材料:-
排放標準:-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅動模式:-
系統綜合功率(kW):-
系統綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續航里程(km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
簡稱:-
擋位個數:-
變速箱類型:-
驅動方式:-
四驅形式:-
中央差速器結構:-
前懸掛類型:-
后懸掛類型:-
轉向助力類型:-
車體結構:-
前制動器類型:-
后制動器類型:-
駐車制動類型:-
前輪胎規格:-
后輪胎規格:-
備胎規格:-
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:-
制動力分配(EBD/CBC等):-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎壓監測裝置:-
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:-
主/副駕駛座安全氣囊:主- / 副-
前/后排側氣囊:前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:-
發動機電子防盜:-
車內中控鎖:-
遙控鑰匙:-
無鑰匙啟動系統:-
無鑰匙進入系統:-
上坡輔助:-
自動駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛: 
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖: 
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖: 
電動天窗:-
全景天窗:-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:-
電動吸合門:-
側滑門:-
電動后備廂:-
后備廂感應開啟:-
車頂行李架:-
真皮方向盤:-
方向盤調節范圍: 
方向盤電動調節:-
多功能方向盤:-
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:-
自適應巡航:-
前/后雷達:前- / 后-
倒車視頻影像:-
全景攝像頭:-
行車電腦顯示屏:-
全液晶儀表盤:-
HUD抬頭數字顯示:-
ECO節能模式:-
車載冰箱:-
座椅材質: 
運動風格座椅:-
座椅高低調節:-
腰部支撐調節:-
肩部支撐調節:-
主/副駕駛座電動調節:主- / 副-
第二排靠背角度調節:-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調節:-
電動座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前- / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式: 
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前- / 后-
后排杯架:-
空調調節方式: 
后排獨立空調:-
后座出風口:-
溫度分區控制:-
車內空氣調節/花粉過濾:-
近光燈: 
遠光燈: 
自適應遠近光燈:-
日間行車燈:-
自動頭燈:-
轉向輔助燈:-
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:-
大燈高度可調:-
大燈清洗裝置:-
車內氛圍燈:-
前電動車窗:-
后電動車窗:-
車窗防夾手功能:-
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調節:-
外后視鏡加熱:-
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡記憶:-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
后排側隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:-
后雨刷:-
感應雨刷:-
GPS導航系統:-
車聯網服務:-
中控臺彩色大屏:-
中控臺大屏尺寸:-
藍牙/車載電話:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
多媒體系統: 
揚聲器品牌:-
揚聲器數量:-
自動泊車入位:-
發動機啟停技術:-
并線輔助:-
車道偏離預警系統:-
主動剎車/主動安全系統:-
整體主動轉向系統:-
夜視系統:-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
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