得一望二 試駕廣汽傳祺GS7 2.0T
【太平洋汽車網 新車試駕頻道】不久前,傳祺GS8猶如重磅炸彈般投擲在如火如荼的SUV市場中,憑借著威猛的造型、超大的空間、無硬傷的駕乘都讓它成為熱點,甚至威脅到了中型SUV的標桿——豐田漢蘭達。得一肯定會望二,如果一臺中型SUV使出同樣的“招數”計劃沖擊緊湊型SUV市場,那戰況又會怎樣?廣汽傳祺GS7將會給你答案。
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按照目前的市場反應,傳祺GS8已經相當成功了,那為什么還要推出一臺設計幾乎一樣,但尺寸更小的5座GS7呢?其實是因為市場的需求差異所致的,兩者在定位上也會有所差異。
傳祺曾經做過市場調查,雖然目前二胎開放,7座車的需求猛增,市場行情也是相當火熱,但在體量上,大5座的SUV還是占主要市場,因此很多車企在這個7座熱的環境下依舊大力推出大5座的SUV車型。
除了座位數上的功能差異之外,兩者的定位也進行了錯位,減少兩者間的競爭,比如GS8更加講究豪華大氣,定位相對高端一些,而GS7則相對樸實,定位相對家用。在自主品牌“以小打大”、“以便宜打貴”的策略中,GS8對標的是漢蘭達和昂科威這一類中型SUV,而GS7則對標CR-V和途觀等這類緊湊型SUV。
GS7的尺寸相比GS8要更小,縮短的空間基本都在C柱之后,除了座位數減少之外,車內的乘坐和后備箱空間都沒有太大的變化。
動力方面,傳祺GS7除了GS8上的2.0T之外,還新增了一款1.8T發動機,但我們這次試駕的依舊是2.0T,最大功率為:148kW(201PS)/5200rpm,最大扭矩為320Nm/1750-4000rpm:與之匹配的是6速自動變速箱。
其實這套動力總成已經在GS8上得到了認證,表現在自主品牌上已經算上乘的表現了,因此GS7的動力是絲毫不用擔心的,整個駕控都和GS8非常相似。另外一點就是,GS7還有著更輕的車身,理論上在動力會有更好的表現,不過在感官上的差別不是太明顯。
難得可貴的是,這套動力總成的調教還是挺有講究的,并不像某些自主品牌那樣,為了照顧低扭,變速箱需要保持較低的擋位來維持轉速,避開渦輪發動機的延遲和掩蓋變速箱的滯后反應。GS7上的匹配邏輯基本是和各大合資大廠幾乎是一致的,已經算很完善了。
變速箱對于發動機有著十足的信任,在平緩加速時,轉速基本在2000rpm之前就會執行升擋,假如超車大腳油門加速之后巡航,變速箱又會即時升擋,讓發動機維持更低的轉速,雖然這樣的調教對于油耗是十分有利的,但低扭不錯的發動機和升降擋足夠迅速的變速箱是這樣調教的基礎。
動力總成和GS8是幾乎沒有差異的,那尺寸更小的GS7開起來會不會更加靈活?確實,GS7開起來的感覺會更小,尤其并線等動作,整體感會更強,而且產生的側傾也要更小。廠家的人員也透露,由于定位上的差異。GS7的懸掛調教上面會稍微更硬些。
在駕駛方面,傳祺GS7的調教都非常中性,很容易上手,無論是油門剎車還是方向盤,都不會給你帶來太多的負擔,你也不會把太多的注意力放在上面。
總結:沒錯!GS7對于GS8來說,差異幾乎只是8cm,廣汽傳祺用著同樣的“招式”來沖擊另一個SUV細分市場,它保留著GS8所有有點,但有時不同的市場需求就會有所差別。那這一招是否“屢試不爽”,還是要“因地制宜”,傳祺GS7的市場表現將會給我們答案。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳子鋒)
車型參數配置對比 | ||
● 標配○ 選配- 無 | ||
車型圖片: | ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 傳祺GS7 2017款 2.0T 基本型 | 傳祺GS7 2017款 1.8T 基本型 |
官方價: | 22.98萬 | 15.58萬 |
廠商: | 廣汽乘用車 | 廣汽乘用車 |
級別: | 中型SUV | 中型SUV |
上市時間: | 2017-08 | 2017-08 |
發動機: | 2.0T L4 | 1.8T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 201 | 188 |
最大扭矩(N·m): | 320 | - |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4730×1910×1770 | 4730×1910×1770 |
軸距(mm): | 2720 | 2720 |
最高車速(km/h): | 195 | 195 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.9 | 8.3 |
整車質保: | - | - |
車身類型: | SUV | SUV |
長度(mm): | 4730 | 4730 |
寬度(mm): | 1910 | 1910 |
高度(mm): | 1770 | 1770 |
軸距(mm): | 2720 | 2720 |
前輪距(mm): | 1630 | 1630 |
后輪距(mm): | 1632 | 1632 |
最小離地間隙(mm): | - | - |
車重(kg): | - | - |
車門數(個): | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | - | - |
行李廂容積(L): | - | - |
行李廂最大容積(L): | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - |
發動機型號: | 4B20M1 | 4B18M2 |
排量(mL): | 1991 | 1796 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 201 | 188 |
最大功率(kW): | 148 | 138 |
最大功率轉速(rpm): | 5200 | - |
最大扭矩(N·m): | 320 | - |
最大扭矩轉速(rpm): | 1750-4000 | - |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
發動機特有技術: | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 |
排放標準: | 國V | 國V |
電動機總功率(kW): | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
驅動模式: | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - |
電池容量(kWh): | - | - |
電池類型: | - | - |
電池保修時間: | - | - |
電池充電時間: | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個數: | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置四驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | 適時四驅 | - |
中央差速器結構: | 多片離合器 | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | - | - |
后輪胎規格: | - | - |
備胎規格: | - | - |
接近角(°): | 20 | 20 |
離去角(°): | 20 | 20 |
縱向通過角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - |
最小轉彎半徑(m): | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | - | - |
制動力分配(EBD/CBC等): | - | - |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - |
胎壓監測裝置: | - | - |
防爆輪胎: | - | - |
安全帶未系提示: | - | - |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主- / 副- | 主- / 副- |
前/后排側氣囊: | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前- / 后- |
膝部氣囊: | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | - | - |
發動機電子防盜: | - | - |
車內中控鎖: | - | - |
遙控鑰匙: | - | - |
無鑰匙啟動系統: | - | - |
無鑰匙進入系統: | - | - |
上坡輔助: | - | - |
自動駐車: | - | - |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | ||
空氣懸掛: | - | - |
可變轉向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | ||
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | ||
電動天窗: | - | - |
全景天窗: | - | - |
運動外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | - | - |
電動吸合門: | - | - |
側滑門: | - | - |
電動后備廂: | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - |
車頂行李架: | - | - |
真皮方向盤: | - | - |
方向盤調節范圍: | ||
方向盤電動調節: | - | - |
多功能方向盤: | - | - |
方向盤換擋: | - | - |
方向盤加熱: | - | - |
方向盤記憶: | - | - |
定速巡航: | - | - |
自適應巡航: | - | - |
前/后雷達: | 前- / 后- | 前- / 后- |
倒車視頻影像: | - | - |
全景攝像頭: | - | - |
行車電腦顯示屏: | - | - |
全液晶儀表盤: | - | - |
HUD抬頭數字顯示: | - | - |
ECO節能模式: | - | - |
車載冰箱: | - | - |
座椅材質: | ||
運動風格座椅: | - | - |
座椅高低調節: | - | - |
腰部支撐調節: | - | - |
肩部支撐調節: | - | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主- / 副- | 主- / 副- |
第二排靠背角度調節: | - | - |
第二排座椅移動: | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - |
電動座椅記憶: | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | ||
第三排座椅: | - | - |
前/后座中央扶手: | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排杯架: | - | - |
空調調節方式: | ||
后排獨立空調: | - | - |
后座出風口: | - | - |
溫度分區控制: | - | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | - | - |
近光燈: | ||
遠光燈: | ||
自適應遠近光燈: | - | - |
日間行車燈: | - | - |
自動頭燈: | - | - |
轉向輔助燈: | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - |
前霧燈: | - | - |
大燈高度可調: | - | - |
大燈清洗裝置: | - | - |
車內氛圍燈: | - | - |
前電動車窗: | - | - |
后電動車窗: | - | - |
車窗防夾手功能: | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - |
后視鏡電動調節: | - | - |
外后視鏡加熱: | - | - |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內- / 外- | 內- / 外- |
后視鏡電動折疊: | - | - |
后視鏡記憶: | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - |
后排側隱私玻璃: | - | - |
遮陽板化妝鏡: | - | - |
后雨刷: | - | - |
感應雨刷: | - | - |
GPS導航系統: | - | - |
車聯網服務: | - | - |
中控臺彩色大屏: | - | - |
中控臺大屏尺寸: | - | - |
藍牙/車載電話: | - | - |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | - | - |
多媒體系統: | ||
揚聲器品牌: | - | - |
揚聲器數量: | - | - |
自動泊車入位: | - | - |
發動機啟停技術: | - | - |
并線輔助: | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - |
夜視系統: | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
備注: | - | - |
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