日賺2k不是夢 評江淮瑞風M4柴油手動版

2017-08-04 00:16:35 作者:賴達聰

性能測試

0-100km/h加速測試

  百公里加速測試中,將轉(zhuǎn)速吊至2500轉(zhuǎn)后再彈離合起步。起步瞬間后輪稍微打滑,讓人驚訝的是切2擋,后輪還能打滑一下,動力突然增大輸出非常有勁。不過可惜的是3擋轉(zhuǎn)速達到紅區(qū)后還不能破百公里,需要切4擋才能破百公里。整體加速成績中規(guī)中矩,0-100km/h加速成績?yōu)?4.71秒。

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100-0km/h制動測試

  制動測試上,瑞風M4給人第一感覺是制動踏板腳感非常軟,也屬于正常,畢竟重載時制動過于靈敏的話反倒是造成不必要的傷害。在車外觀看整車制動姿態(tài)稍微夸張,懸架偏軟的設(shè)定對于制動也難以有更好的支撐。測試過程中ABS工作并不明顯。百公里制動測試最佳成績?yōu)?4.10米。

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編輯點評評測編輯:賴達聰

 

整體評價:江淮瑞風M4柴油版從產(chǎn)品實力以及配置上的確有的不少的進步,特別是在底盤表現(xiàn)上相比同級別車型有著質(zhì)一般提升,特別后懸架采用板彈簧設(shè)計更有利于載貨的設(shè)計。測試過程中,柴油發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)也較為出色,滿油箱可跑超過1000公里,平均油耗在8-9L/100km。然而,瑞風M4柴油版價格從12.98萬-14.98萬,其實這個價位可供的選擇非常多,既有注重載重的、又有注重載人的。瑞風M4柴油版產(chǎn)品力超群,但在這個價位區(qū)間的消費者總想一石二鳥得到更多,不知這臺省油的瑞風M4柴油版又能否對上這群消費者的胃口。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 賴達聰 青山三劍客) 

 優(yōu)點
1、 柴油發(fā)動機較安靜
2、 內(nèi)飾時尚實用
3、 內(nèi)部空間巨大
 缺點
1、 動力爆發(fā)偏后
2、 車內(nèi)地臺較高
3、 第三排座椅收折繁瑣

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