享受加速的快感 測試比亞迪唐100

2017-07-31 07:08:07 作者:陳啟貞

  【太平洋汽車網 原創評測頻道】比亞迪唐,想必不用多介紹,當初憑借4.9秒的百公里加速在眾多國產SUV中脫穎而出,也成為迪粉口中“秒天秒地秒空氣”的神車。的確,它那強悍的加速能力,使得這臺二十多萬的SUV開出了百萬性能SUV的高潮。時隔兩年,新款車型也來了,最新的唐100依然擁有這一“必殺技”,除此之外還有哪些新的進化?

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  這次改款,在設計方面唐100的變化其實不多,尤其是外觀內飾的設計,下面就不過多的贅述了,主要給大家羅列一下唐100變化的點,以便快速了解。

外觀:變化在細節

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  首先前臉部分,設計與老款車型基本是保持一致的,變化的地方主要體現在品牌的LOGO設計上,由之前的“BYD”變為了淺藍底色的篆體“唐”,而“BYD”則縮小放在右下方。這種做法之前在元、宋上面也用過,看起來更有質感些。尾部依舊保持了原本的設計,包括尾燈的造型以及單邊雙出的尾排,只是增加了鯊魚鰭的天線。

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  新款車型的輪圈,由之前的18英寸直接升到20英寸,這大腳在同級別還是挺少見的。而輪圈也采用了雙色五輻式的設計,動感十足,真心覺得好看。值得一提的是,為了更好的制動力,剎車盤的尺寸也增加了40mm。具體表現如何,我們性能測試部分再說。

內飾:配置的升級

  內飾的布局沒有變化,主要體現在配置上的升級,比如全新的12.1英寸液晶儀表盤、全新的平底方向盤、CarPad中控多媒體系統等等。值得一提的是,全新的平底方向盤,手感要更好,尤其是三九點處的握感,而按鍵也進行了優化,更符合人體工程學,操作很便利。

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  配置方面,之前的PM2.5 綠凈系統、360 度全景影像、移動充電站、全景天窗、遙控駕駛等都有配備,依舊相當豐富。而在頂配的唐100上面,還增加了自適應巡航系統、電動尾門等實用配置。

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  值得一提的是,中控的屏幕雖然尺寸上沒有明顯的變化(并沒有采用秦100那夸張的大屏),不過已換為高清屏,清晰度比之前有了不少的提升(尤其是360°全景)。而且這是一套開放式的安卓系統,把它理解為大的手機就對了,上手無難度,而系統的操作反應也足夠流暢,用戶體驗有提升。

7座空間的實用性如何?

  增加7座的布局,是新款車型最大的變化之一。那它的實用性如何?

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  第二排座椅的靠背以及前后都可以調節,不過調節的幅度不算大,可以根據乘坐需要為第三排騰出一些空間。預料之中,第三排的空間表現并不算充裕,這也跟這個級別大多數的7座SUV差不多,由于對腿部的支撐不足,短途坐一下還勉強,并不適宜長途乘坐,尤其是大個子。

純電續航里程增加至100km

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  新款的唐,提供兩個版,即唐80和唐100,也就是說純電續航里程分別80km和100km,這也是它的命名由來,相比老款車型續航里程有了明顯的提升。值得一提的是,動力電池也由之前的磷酸鐵鋰電池換為能量密度更高的三元鋰電池。實際表現如何,后面的性能測試部分再進行實測。

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