新一代君威12月1日上 或售19.88-24.98萬(wàn)原創(chuàng)

　　2008年廣州國(guó)際車(chē)展于11月18日正式開(kāi)幕，PCauto在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)采訪(fǎng)了上海通用汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總監(jiān)任劍瓊，得到任女士確認(rèn)上海通用別克新一代君威即將在12月1日于深圳上市，新一代君威售價(jià)將在20-25萬(wàn)元人民幣區(qū)間，任劍瓊還表示上海通用考量新/老款君威車(chē)型的差異化定位工作正在進(jìn)行中。根據(jù)相關(guān)消息，新一代君威最終市場(chǎng)售價(jià)可能在19.88-24.98萬(wàn)元左右。

　　2008年10月期間，上海通用在位于德國(guó)的通用歐洲工程技術(shù)中心開(kāi)展了別克新一代君威媒體試駕活動(dòng)，新一代君威以其造型設(shè)計(jì)和動(dòng)力操控得到了廣大媒體記者的好評(píng)。可惜，受到廣大消費(fèi)者關(guān)注的別克新一代君威并沒(méi)有出現(xiàn)在2008年廣州國(guó)際車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的上海通用別克展臺(tái)上，新一代君威的最終配置、價(jià)格懸念看來(lái)還得留待12月初的正式上市之時(shí)。

　　根據(jù)已公布的資料信息，全新一代君威的車(chē)身分別為長(zhǎng)4830mm、寬1856mm、高1484mm，在車(chē)寬與車(chē)高方面較老款君威分別大了11mm與19mm，但在車(chē)長(zhǎng)與軸距方面卻比老君威分別短了102mm和32mm。

　　上海通用別克新一代君威先期將采用2.0L和2.4L ECO動(dòng)力配置，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)全新調(diào)校最大功率達(dá)到108kw比老款發(fā)動(dòng)機(jī)高出17kw，主推的2.4L車(chē)型，最大功率125kW，最大扭矩225Nm，0-100km/h加速不到10秒。使用S6六速手自一體變速箱的新一代君威2.4L，百公里油耗更是達(dá)到了突破性的5.7L。

　　新一代君威定位于中高檔動(dòng)感轎車(chē)，不久還將推出一款配置最大輸出功率達(dá)到162kW/5300rpm、最大扭矩350Nm/2000-4000rpm的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。而搭載這種發(fā)動(dòng)機(jī)的新一代君威從靜止加速到時(shí)速100公里只需要7.8秒。

　　對(duì)于新一代君威車(chē)型的整體操控性能，由于其使用了通用汽車(chē)最新研發(fā)的Epsilon II全球中級(jí)車(chē)平臺(tái)，前懸掛為麥弗遜式，后懸掛為H形多連桿獨(dú)立式，并增加了橫向穩(wěn)定桿，加上副車(chē)架的運(yùn)用，大大增加了底盤(pán)的整體剛性，這樣的懸掛能提供給駕駛者更加激烈的操控感受。

　　新一代君威擁有同級(jí)車(chē)最低的0.27風(fēng)阻系數(shù)，前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與地面形成的“7度角”與快背式（Fast Back）流線(xiàn)型后車(chē)窗所形成的“黃金14度角”延伸至車(chē)尾行李廂蓋頂端的擾流翼線(xiàn)條一如運(yùn)動(dòng)車(chē)型般順暢，整體造型一氣呵成。

　　據(jù)悉，為了迎接新一代君威的到來(lái)，別克全國(guó)4S專(zhuān)賣(mài)店已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行新裝修，部分地區(qū)的4S店也已經(jīng)開(kāi)始接受顧客的預(yù)定。