原創  售12到17萬 福克斯將令中級車市重新洗牌？

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　　福克斯12到17萬的價位，以及1.8升的動力所帶來的駕駛體驗，將會讓它成為福特投在中國的一枚重磅炸彈，引起中級車市的大地震。

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　　第一，新車8月份發布

　　關心福克斯的車友們終于可以得到其發布的確定時間了，這個福特的重頭車，將在2005年8月1號正式接受預訂，而正常情況下，車友們在10月份可以正式提車。

　　在中國，為了避免競爭對手在自己新車上市時，采取相應策略搶占市場份額，很多廠家在新車上市前一般都低調，但是福克斯與國產皇冠一樣，上市前就高調發布了該車的一些比較詳細的資料。

　　前些天上海車展結束之后，長安福特的官方網站上已經公布了國產福克斯的部分技術參數，詳細如下：

·身車尺寸：車長 4488mm / 車寬 1840mm / 車高 1484mm
　　·中國同級車之最：最大軸距（2640mm）; 最寬車身（1840mm）
　　 動力規格
　　·1.8 公升全鋁合金 Duratec-HE 發動機 , VIS 可變進氣裝置
　　• Sequential sport shift 手自動一體變速箱
　　• 最大功率 97kW/6000 ；最大扭力 165nm/4000
　　·福克斯車系主要設計配置
　　• 豪華配置：雙開啟方式電動天窗 / 電動真皮座椅 /16 寸輕量化鋁圈 / 全功能旅行電腦 / 核桃木與金屬裝飾 / 內置六碟式 CD 與方向盤音響控制 / 全車身空氣力學大包圍
　　• 獨特設計配置：SLA Control blade 全獨立懸掛系統 /GOR 車頭塑鋼結構 / 后座乘客空調出風口 / PATS 智慧型折疊式鑰匙 / 寶馬級無支架雨刷
　　（實車配置數據以最后上市手冊與法規認證為準）

　　第二，價格鎖定12到17萬？

　　從配置上看，這是一款典型的中級家庭用車，其競爭對手將會是寶來、標致307、頤達、福美來、伊蘭特、花冠、凱越等中檔車。令人遺憾的是，長安福特的官方網站沒有公布它的價格，所以就給人留下了猜測的空間。

　　近日有經銷商報料：這一款車的價格將在12到17萬之間，由于該車的排量為1.8升，所以這樣的價格非常的具有市場競爭力，反而令人不相信它的真實性，懷疑是“做秀”行為。然而結合各方面的情況來看，這個價格是非常有可能存在的。

　　首先，福特在中國一共有三個國產車：福克斯、蒙迪歐跟嘉年華，從這三款車的相關情況來看，很明顯，福特在中國，主要目的是占領中檔車里的中低端市場。

　　之前的蒙迪歐覆蓋的是18到24萬這個區間，而嘉年華覆蓋的是8到12萬這個區間，然而在12到18萬這個目前中國中檔車最重要的消費區間，福特卻是一片空白，從福克斯的內飾、配置等方面情況來看，它的價格不可能比蒙迪歐高，所以應該是填補福特在中國12到18萬中檔車這個價位的空白。

　　其次，蒙迪歐的國產給福特帶來了輝煌成就，使得很多中國媒體稱2004年為“福特蒙迪歐年”。而高配置、低價位上市是蒙迪歐成功搶占市場份額最重要的原因，加上福特另外一款國產車嘉年華的銷售業績一直不理想，因此福特在給國產福克定價時，非常可能，而且也應該參照蒙迪歐的定價方式，這樣子才能在中檔車市的殘酷競爭中搶占一席之地。

　　中國車市的情況在變，從老三樣到新三樣，再到精三樣，車友對于車的要求，無論是外觀、內飾、技術、甚至是駕駛樂趣，然而中國車友目前的經濟水平，還沒有達到大規模購買雅閣、佳美、蒙迪歐等車的車。目前中級車市上，賣得最好的還是標致307、寶來、凱越等價格比上面所提到的車低一個價位的車。而福克斯12到17萬的價位，以及1.8升的動力所帶來的駕駛體驗，對年輕的愛車一族來說是個巨大的誘惑。因此毫無疑問，它將會成為福特投在中國的一枚重磅炸彈，引起中級車市的大地震。

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