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廣本產(chǎn)品都有出口機(jī)會(huì)--本田前任社長為廣州把脈

出處:pcauto
責(zé)任編輯:qnahe

[03-11-13 10:51] 作者:侯小軍


  廣本產(chǎn)品都有出口機(jī)會(huì)


  日本本田董事顧問、前任社長吉野浩行把脈廣州汽車工業(yè)

  日前,前來參加廣東國際咨詢會(huì)的“洋顧問”日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社董事顧問吉野浩行在接受本報(bào)記者采訪時(shí)提出,廣東應(yīng)提高出口競爭力。廣州本田汽車公司總經(jīng)理門脅轟二則進(jìn)一步稱,雖然本田在廣州建立了轎車出口基地,但廣州本田也可以出口到國外,公司所生產(chǎn)的雅閣、奧德賽和飛度都有機(jī)會(huì)出口,只是由于目前這些產(chǎn)品無法滿足國內(nèi)市場的需求,才尚未考慮到這一步。

  吉野浩行此次廣東之行,希望與省長交流的中心議題就是提高產(chǎn)品的出口競爭力。他認(rèn)為,從一些成功的經(jīng)驗(yàn)來看,做到產(chǎn)品出口,開發(fā)海外市場,會(huì)使員工的士氣和干勁都大大提升,企業(yè)的整體水平也會(huì)大大提升。通過出口基地的良好運(yùn)作,廣州本田的實(shí)力也會(huì)得到提升。

  出口基地增強(qiáng)廣本競爭力

  吉野浩行的議題很自然地會(huì)讓人想到本田汽車公司已在廣州建立的年產(chǎn)5萬輛的轎車出口基地。他表示:“本田已在廣州建立了一個(gè)轎車出口加工基地,這是要挑戰(zhàn)更高的門檻,要出口海外。該基地的產(chǎn)品只用于出口,這與本田在其它國家的基地不同,那些工廠的產(chǎn)品除了出口,還要在當(dāng)?shù)厥袌鲣N售。中國近幾年的市場一直保持高速發(fā)展,如果出口基地的產(chǎn)品也在國內(nèi)市場上銷售,就無法發(fā)展出口了。所以,定位為專門出口的基地,對(duì)員工是更大的壓力,但也會(huì)帶給員工無窮的動(dòng)力。”

  由日本本田、廣州汽車集團(tuán)和東風(fēng)汽車公司共同組建的本田轎車出口基地項(xiàng)目總投資額為16.1億元人民幣。起步規(guī)模為年產(chǎn)5萬輛轎車,產(chǎn)品排氣量從1.0升到1.5升,全部出口國外市場,銷售地區(qū)主要是歐洲和亞洲,計(jì)劃2004年下半年開始生產(chǎn)。此基地生產(chǎn)的小型車將與廣州本田生產(chǎn)的車輛共享60%—80%的零部件,如發(fā)動(dòng)機(jī)等。這樣,可大大擴(kuò)大零部件生產(chǎn)的規(guī)模,降低零部件配套成本,取得規(guī)模效益。

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