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怕“國產”不高檔? 國產寶馬上市華晨蹤跡難尋

出處:pcauto
責任編輯:qnahe

[03-10-27 10:06] 作者:胡剛 武衛強


  國產寶馬的受益

  據悉,今年國產325i的銷售預計為2000輛左右,明年的銷量目標是1萬輛。而據記者了解,進口寶馬今年在中國前9個月共銷售了9000多輛,其中3系轎車僅有600多輛。而就在國產寶馬上市的幾天時間里,僅北京市場就預訂了100多輛。國產寶馬的上市加速了寶馬進駐中國市場的步伐,隨著銷售數量的快速增長,寶馬在中國的利潤也會持續增長。

  對于華晨來說,與寶馬合資生產帶來的品牌提升度目前還有待檢驗,而跨國公司成熟的管理理念和技術水平必然會幫助華晨在整體業務有所提升。而重要的是,華晨什么時候才能生產出屬于中國自己的寶馬品牌。

  國產寶馬的到來對于中國汽車產業來說,一個直接的受益是有可能加快國產零部件的質量改進。方智勇介紹說,目前寶馬在全世界的零部件供應商正在陸續將生產車間搬到中國來,以迎合國產寶馬40%的國產化要求。如此,必然加快國內零部件市場的競爭,并加快質量的提升,對國內產業的發展意義深遠。(中國青年報)

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