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| 猶抱琵琶半遮面 國產(chǎn)寶馬售47.385萬元貴嗎？ |
出處：pcauto |
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| [03-10-22 15:03] | 作者：張耀東 |
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■謎團(tuán)二：47.385萬元售價(jià)是高？是低？ 裝備了2.5升6缸發(fā)動機(jī)、手自一體變速器、8個(gè)安全氣囊等配置的國產(chǎn)寶馬325i轎車售價(jià)47.385萬元，比進(jìn)口同類寶馬便宜20萬元。寶馬為自己的產(chǎn)品制定了這樣的價(jià)格體系。 這個(gè)價(jià)格是否合理？華晨寶馬高級副總裁方智勇解釋說，“是根據(jù)寶馬325i標(biāo)準(zhǔn)型的國際售價(jià)制定的，但國產(chǎn)寶馬的配置更高”。他認(rèn)為，47.385萬的價(jià)格比較合適。 在一家美國著名的汽車價(jià)格網(wǎng)站，記者查到2004款寶馬325i的基礎(chǔ)價(jià)格在2.7萬美元左右，若加上類似于國產(chǎn)寶馬的配置，價(jià)格在3.5萬美元上下，約合30萬元人民幣。由于目前國產(chǎn)寶馬的國產(chǎn)化率非常低，目前325i是以繳納進(jìn)口整車關(guān)稅的代價(jià)生產(chǎn)的。這樣，考慮了關(guān)稅因素之后，在理論上，國產(chǎn)寶馬325i的成本應(yīng)在40萬元左右。 對于國產(chǎn)寶馬轎車的價(jià)格，消費(fèi)者是寄予厚望的。特別是售價(jià)38.1萬元的傳聞吊起了人們的胃口，許多消費(fèi)者都希望寶馬低價(jià)打壓奧迪，使奧迪降價(jià)，進(jìn)而帶動整個(gè)車市價(jià)格下調(diào)。 但以目前的情況來看，奧迪短期內(nèi)降價(jià)的可能性不大。有人認(rèn)為，就是因?yàn)閵W迪A4有意定價(jià)較高，而使得國產(chǎn)寶馬問世后，為顧及品牌形象而不得不制定一個(gè)相對較高的價(jià)位。
  
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