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降價力求一步到位 十一車市醞釀生死之搏

出處:pcauto
責任編輯:keen

[03-9-5 9:53] 作者:劉元星


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  秋風漸起,9月車市彌漫著一股肅殺之氣:今年以來一輪又一輪的價格鏖戰,如今已到以性命相搏的緊要關頭。于是,新車上市腳步加急,降價聲浪一波高過一波。能否在車市十一戰役中勝出,幾乎決定了該廠家明年在車市中的地位:是穩穩坐牢一把交椅,還是灰溜溜被掃地出場。

  降價力求一步到位

  汽車降價雖然已成車市常態,但7月、8月輪番轟炸的降價潮,廠家的意圖十分明顯:在十一銷售高峰到來前,把產品價格調整到位,以最具競爭力的價格搶占制高點。

  7、8兩個月,降價潮此起彼伏。最初是“老三樣”中的元老“捷達”和“桑塔納”紛紛落馬,使得中檔車市場價格大幅波動。在大批主力車型降價的同時,各廠家紛紛祭出新車這個殺手锏,重量級新車上市明顯提速。一汽大眾隆重推出高爾夫,上海大眾推出四門高爾,上海通用的新車凱越也急急忙忙趕在9月初上市,以低價取勝的奇瑞“旗云”和華普“飚風”也快馬加鞭趕上了十一前的這場角逐。

  主力車型降價待售,新車紛紛上市待命,汽車廠家和經銷商業已嚴陣以待,做好了備戰十一銷售高峰的全部準備。

  井噴勢頭一觸即發

  降價和新車型的威力已初步顯現出來,買輛新車十一出游成為這一時期消費者購車的最主要意圖。來自亞運村汽車交易市場的統計數據顯示,7、8兩個月市場的銷售均突破了6000輛,明顯高于去年同期和今年五一。

  這種躍躍欲試的購車熱情,在北方汽車交易市場更為明顯。北方車市的經理郝殿英告訴記者,進入9月份的第一個星期,北方車市已經創下了今年以來單周銷售的最高紀錄。同時,剛剛統計出來的數據顯示,8月的銷售量也創下了今年新高,超過去年同期40%。剛剛降價的幾款車:金杯海獅、派力奧、奇瑞等是拉動銷售量突飛猛進的主要力量。由此勢頭預測,9月份車市銷售還將創出新高。

  據介紹,北方、亞運村等主要交易市場,以及亞之捷、德奧達、達世行等汽車專賣店都準備在9月份推出各種形式的促銷活動,如贈送維修保養、贈送裝飾等,以吸引顧客,促進銷售。

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