世界杯落選球星與經(jīng)典名車對對碰
薩內(nèi)蒂,這個名字國米球迷來說絕對不陌生。十七年的藍(lán)黑生涯,讓薩內(nèi)蒂成就了如今的巨星地位,但對他來說,心中更深的位置屬于藍(lán)白相間的阿根廷隊。從1994年11月進(jìn)入國家隊至今,薩內(nèi)蒂為國征戰(zhàn)15年有余,對于將滿37歲的薩內(nèi)蒂而言,這肯定是他最后一次參加世界杯的機(jī)會,然而馬拉多納并沒有給他機(jī)會。法國《足球世界》此前評論:“馬拉多納拒絕薩內(nèi)蒂的原因是年紀(jì),不過如果他愿意帶上37歲的斯奇亞維、36歲的帕勒莫和35歲的貝隆,又怎能拒絕這樣一個出色的薩內(nèi)蒂?”年華漸老的薩內(nèi)蒂雖不再像年輕時那樣不可阻擋,但他依然是藍(lán)白軍團(tuán)不可或缺的精神支柱,雖然支持的聲音不斷,可馬拉多納還是放棄了薩內(nèi)蒂。
高爾夫6代 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
大眾高爾夫,自1974年3月2日首次推出后,歷經(jīng)35年、六代改型,世界累計產(chǎn)量已突破2600萬輛,高爾夫已成為全球最佳兩廂掀背車的代名詞,在世界車壇樹立了無法撼動的典范。關(guān)于車型參數(shù)與配置,已經(jīng)無需多說,高爾夫這個名詞早已是車迷心中默認(rèn)的經(jīng)典,所到之處備受關(guān)注,歷經(jīng)數(shù)代改款,設(shè)計不斷的革新、極致完美,獨步汽車市場。正是這一點,不禁讓我想起薩內(nèi)蒂。當(dāng)巴蒂的銅像在羅倫薩轟然倒塌,當(dāng)白鹿巷全場山呼“猶大”迎接坎貝爾,無數(shù)國米球迷都在慶幸——薩內(nèi)蒂十余年來始終不離不棄;對于阿根廷國家隊,更如是。薩內(nèi)蒂,阿根廷和國際米蘭的幾代名臣,猶如大眾高爾夫,本身就是一個傳奇。
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