名爵MG 6浮出水面 名爵銷(xiāo)售或?qū)⒉⑷肷掀?/span>

　　各干各的，對(duì)于零部件可高度通用化的名爵和榮威來(lái)說(shuō)極不劃算。在榮威和名爵的產(chǎn)品規(guī)劃中，相繼出現(xiàn)了一款A(yù)級(jí)轎車(chē)，而這兩款車(chē)?yán)�開(kāi)了榮威、名爵共線(xiàn)生產(chǎn)的大幕。百日整合后的南汽，如同一節(jié)車(chē)廂，幾乎完全接入上汽這列高速動(dòng)車(chē)組。

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上汽榮威550　圖片

　　●榮威、名爵明年共線(xiàn)生產(chǎn)　名爵銷(xiāo)售公司或并入上汽

　　9月19日，隨著一輛榮威550轎車(chē)駛下生產(chǎn)線(xiàn)，上汽自主品牌臨港基地正式投產(chǎn)。明年，與榮威550高度共享的名爵全新A級(jí)車(chē)，也將在總投資29億元、具有兩個(gè)平臺(tái)6款車(chē)型的柔性化生產(chǎn)能力的臨港基地共線(xiàn)生產(chǎn)。這款軸距超過(guò)2600mm的A級(jí)車(chē)被普遍猜測(cè)為源于榮威550的兩廂MG6系，其外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都由英國(guó)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)完成。

　　按照規(guī)劃，明年開(kāi)始南京基地還將加強(qiáng)柔性化改造，年底，榮威A級(jí)車(chē)有望在南京基地投產(chǎn)。同時(shí)納入南京生產(chǎn)序列的，還有一款1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，作為雙品牌的動(dòng)力匹配。

名爵或許將和榮威親密銜接

　　“今后，臨港基地、儀征基地和南京基地將成為上汽自主品牌在國(guó)內(nèi)的三大生產(chǎn)基地，其中臨港基地將主要投產(chǎn)A+級(jí)和B-級(jí)轎車(chē)以及榮威750的后續(xù)產(chǎn)品，產(chǎn)能為15萬(wàn)輛；目前生產(chǎn)榮威750的儀征基地未來(lái)將投產(chǎn)B級(jí)車(chē)和商用車(chē)，產(chǎn)能為5萬(wàn)輛；南京基地主要投產(chǎn)A級(jí)車(chē)生產(chǎn)及小型發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，整車(chē)產(chǎn)能15萬(wàn)輛。2015年，上汽自主品牌三大基地產(chǎn)能將達(dá)到35萬(wàn)輛，” 上海汽車(chē)執(zhí)行副總裁、南汽董事長(zhǎng)雙重身份的陳志鑫告訴記者，“名爵和榮威在明年之后會(huì)陸續(xù)按照不同車(chē)型在南京基地和臨港基地進(jìn)行共線(xiàn)生產(chǎn)。名爵將強(qiáng)調(diào)個(gè)性化風(fēng)格，榮威定位創(chuàng)新，兩個(gè)品牌今后將形成差異化經(jīng)營(yíng)。”

　　●名爵銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)或并入上汽

　　由于未及時(shí)履行完審批手續(xù)，原定于9月17日發(fā)布的名爵MG 7AT車(chē)型，其上市儀式推遲到了兩天后的成都車(chē)展。