今年汽車新政陸續出臺,是歷年來比較頻繁的一年。在這些汽車新政中,既有關系到汽車進出口的、汽車產銷的,也有關系到車主們的生活和出行的。每個新政的出臺,都在業界引起熱烈的反響。" />
九大新政影響國內汽車界,從汽車產銷到汽車生活將被進一步規范。今年汽車新政陸續出臺,是歷年來比較頻繁的一年。在這些汽車新政中,既有關系到汽車進出口的、汽車產銷的,也有關系到車主們的生活和出行的。每個新政的出臺,都在業界引起熱烈的反響。
境外駕照可在國內通用
實施時間:1月1日
公安部發布的《臨時入境機動車和駕駛人管理規定》,為生活在國內的,持有境外駕駛證的人員帶來了方便。他們無需經過考試,只要接受適當的道路交通安全法律、法規學習,領取臨時機動車駕駛許可證,即可在中國境內臨時駕駛機動車。
點評:新規方便了外國人在中國的出行。
汽車品牌銷售管理辦法
實施時間:1月1日
商務部、國家發改委、工商總局聯合發布的《汽車品牌銷售管理辦法》規定,從事汽車品牌銷售必須先取得汽車生產企業或經其授權的汽車總經銷商授權,獲得授權的經銷商才能到工商部門備案。未獲授權的汽車經銷商今后將無法開具銷售發票。
點評:在品牌銷售政策實施后,廠家對經銷商的控制將更為嚴格,部分經銷商甚至被強勢廠家淘汰出局。
原油成品油經營權開放
實施時間:1月1日
商務部發布的《成品油市場管理辦法》和《原油市場管理辦法》,宣布自1月1日起開放中國原油、成品油批發經營權。上述兩個辦法實施后,允許具備條件的企業在中國從事原油、成品油批發經營。
點評:這是我國原油和成品油市場第一次對民營企業、外企全面開放,既有利于接軌國際市場,也有利于打破行業壟斷,為百姓帶來實惠。
汽車出口需要許可證
實施時間:3月1日
這是我國首次開始對汽車出口實施許可證制度。該制度實施后,國內700多家出口汽車企業獲得了許可資格,但同時被剝奪出口資格的企業也超過了700家,占了去年出口企業總量的二分之一。
點評:這一制度的實施雖然在業界產生了很大的反響,但是大部分業內人士都表示,制度實施后,國內出口的汽車產品質量必將得到大幅提升,并且出口市場也將保持快速增長的局面。從現在統計到的汽車出口狀況看,效果確實如此。