上半年五大坐標事件和四大焦點問題

2006-08-08 09:57:19 來源: 作者:shangfuqiang

算起來,雅紳特降價風波也值得深思

  2006上半年的車市硝煙彌漫,要將其本來的情況說出來談何容易。但是,借助幾個坐標性的點,車市格局的變化,也基本上能窺豹一斑。

  這五大事件背后的意義,絕不僅僅局限于該事件本身,都關系著一個細分領域的變局。 
 
  四大焦點問題

  不同于往年,今年上半年車市新情況新局面頻繁更替,同時也暴露出了諸多問題,觸動到關系業界發展的根本,引起了業界深沉的思考。

  這四大焦點問題并非一朝一夕就能解決,但其出現,得到了應有的關注。

  事件1

  自主品牌市場份額提升

  時間:1-6月

  記錄:國家信息中心統計數據顯示,今年上半年自主品牌發展勢頭迅猛,銷售量以51.3%的增長率領先合資企業36.3%的增長率。在6家主要企業中,奇瑞吉利兩家更新了轎車半年銷量排行榜前十位的座次;駿捷3月上市后累計訂單超過4000輛;比亞迪憑借F3一路高歌,半年累計銷量高達32500輛。

  影響:自主品牌的發展,對合資企業造成了不小的沖擊,在汽車業界的地位也相應得到很大的提高。

  事件2

  凱美瑞上市帶動降價潮

  時間:6月

  記錄:凱美瑞高調上市,號稱沒有競爭對手,在車市引起強烈的反響。凱美瑞在今年上半年可謂最受車市期待的全新車型,該車上市后,直接引發了同級車型降價,降幅之大,涉及車型之多令中級車市發生了震動。與此同時,這一降價風潮還直接對相關的上下兩級車市造成價格擠壓,引發新的變數。

  影響:本來相對平靜的中級車市,因為凱美瑞的殺出,整體格局開始發生變化。其中最大的變化莫過于再次將中級車市的利潤空間進一步壓縮,導致今后更加激烈的競爭。

  事件3

  馬3停產引發業界思考

  時間:4月

  記錄:馬3模式是由長安福特生產,再由一汽馬自達銷售。然而,意想不到的是該車3月底上市,4月便被證實停產。日本馬自達曾為此發表聲明,說由于長安福特向政府提供的手續不全,主動停止了新車的生產。

  影響:馬3的產銷模式分離不符合目前國內產業法規的規定,但其停產也引起了業界對合資品牌產銷分離的模式的思索。這一事件折射出來的競爭加劇的市場環境,時時面臨著新的變數。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
文章收藏
意見反饋
返回頂部
主站蜘蛛池模板: 99精品视频在线观看免费| 五月婷婷丁香色| 老司机在线精品| 国产精品白嫩在线观看| 中文字幕制服诱惑| 欧美va天堂在线电影| 免费黄色一级片| 青青国产线免观| 国产精品永久久久久久久久久| 三级国产三级在线| 暖暖在线日本免费中文| 亚洲精品成人图区| 美美哒韩国免费高清在线观看| 国产日韩视频一区| 99久久免费精品高清特色大片| 成年午夜性视频| 九九热在线视频观看这里只有精品| 狠狠操天天操视频| 国产69精品久久久久777| 免费专区丝袜脚调教视频| 天堂中文字幕在线观看| 中文字幕乱码人妻综合二区三区| 日韩精品亚洲人成在线观看| 亚洲欧洲一区二区三区| 男女搞基视频软件| 国产123在线观看| 黄色a一级视频| 国产精品俺来也在线观看 | 精品亚洲综合久久中文字幕| 国产偷窥熟女精品视频| 手机在线看片国产| 在线小视频国产| 一二三高清区线路1| 日本一区二区三区精品视频 | 国产精品66在线观看| 99re热久久这里只有精品首页| 思思久久99热只有频精品66| 久久99精品久久久久久噜噜| 日韩福利在线视频| 亚洲国产成人久久综合一区| 波多野结衣在线不卡|