廣州車展上,長安福特公司公布了讓人期待已久的兩廂福克斯的定價(jià):13.28-16.98萬元。長安福特此舉,似乎有悖常理。一般情況下,同一平臺(tái)下生產(chǎn)的兩廂車和三廂車,都以三廂車市的價(jià)格略高于兩廂車為主,比如上海大眾的勁情、勁取和廣州本田的飛度和思迪。此次兩廂福克斯略高于三廂福克斯3000-4000元,讓廣大消費(fèi)者有些懵懂。兩廂福克斯高于三廂的原因在哪里?車型配置還是其它?
兩廂三廂哪個(gè)更時(shí)尚?
根據(jù)上面不同角度的圖片分析,兩廂福克斯和三廂的根本區(qū)別僅在尾部的造型,諸如前部和側(cè)面沒有差距,只是兩廂福克斯的長度比三廂的短了138mm。但是,筆者個(gè)認(rèn)為,三廂福克斯進(jìn)入市場有1年的時(shí)間,而兩廂福克斯剛剛引入。雖然是同平臺(tái)的車型,但是兩廂福克斯的新鮮感比三廂更強(qiáng)些。
不僅如此,三廂福克斯變身兩廂,顯得更時(shí)尚,更有運(yùn)動(dòng)特質(zhì),整體感覺優(yōu)于三廂福克斯。經(jīng)此一變,三廂福克斯和兩廂福克斯的目標(biāo)消費(fèi)群體將會(huì)產(chǎn)生差別,兩廂福克斯將會(huì)受到女性一族的喜愛。這或許是兩廂福克斯高于三廂的核心理由。
兩廂三廂哪個(gè)配置更豐富?
根據(jù)上表分析,兩廂和三廂福克斯的根本區(qū)別在長度和價(jià)格兩個(gè)方面。其它諸如動(dòng)力、軸距、配置等方面,沒有任何差別。這或許是消費(fèi)者感到困惑的原因所在罷。如果你是更時(shí)尚的一族,更追求運(yùn)動(dòng)或是女性一族,可以選擇兩廂福克斯。如果你的選擇主要是為了兼顧家用和商務(wù),并且對(duì)運(yùn)動(dòng)也有鐘愛,三廂福克斯也是不錯(cuò)的選擇。必定三廂福克斯在終端市場有了近9000元的優(yōu)惠幅度。