侵吞蠶食 中高級車市日系車將一家獨大

廣州豐田凱美瑞的上市引起了中高級車市場的巨大震動

　　5月31日，馬自達6轎跑車上市現場，一汽馬自達宣布馬自達6三廂轎車降價。一汽馬自達銷售公司副總于洪江公開表示：“近日上市的某日系車型說自己沒有競爭對手，那我們就來試試。”于洪江所說的“某日系車型”實際上就是廣州豐田凱美瑞。此舉被業(yè)內稱為日系車的首次公開“內戰(zhàn)”。其實，早在凱美瑞下線之時，日系中高級車在中國市場的“火拼”就已經暗潮涌動，此次一汽馬自達的公開叫板只是將暗斗變成明爭。可以預見的是，日系中高級車的明爭暗斗將在中國市場一直持續(xù)下去，最終的結果將是日系中高級車在中國市場上整體做大。

　　經銷商充當先鋒

　　凱美瑞的上市是引發(fā)日系中級車內戰(zhàn)的導火索。

　　據透露，廣州豐田高層曾表示，凱美瑞一上市，所有的車都要降價。可是現在只有馬自達6公開降價。廣豐高層的判斷似乎落空了。

　　凱美瑞上市后，廣本、東風日產等廠商都做出了暫不降價的決定。有分析認為，凱美瑞公布價格后，廣本、東風日產、一汽豐田等廠商將針對凱美瑞做出直接降價或暗地里給經銷商降價權限的做法。現在看來，上述廠商表面上還沒有實質行動。

　　廠商穩(wěn)得住，經銷商可穩(wěn)不住了。凱美瑞公布價格后，北京的廣州本田經銷商處2.0L雅閣和2.4L雅閣分別有了8000元和10000元的優(yōu)惠。

　　雅閣價格下調后，同為日系車的東風日產天籟應聲而降，其經銷商對老款天籟降價兩萬元以上，新款天籟2.0也有7000元的優(yōu)惠。

　　同為豐田旗下的銳志經銷商也坐不住了。汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數據顯示，5月銳志銷量同比下降三成。在汽車交易市場部分二級經銷商處，銳志部分車型的價格已經有較大幅度優(yōu)惠。其中銳志2.5V天窗版的市場最低報價為24.15萬元，低于廠家指導價1.1萬元。銳志2.5V系列其他兩款車型也有最高9500～9700元的優(yōu)惠，只有2.5S的優(yōu)惠幅度略小，但也達到了8000元。

　　馬自達跳出應戰(zhàn)

　　與其它日系廠商不同，一汽馬自達的做法更為干脆。

　　5月23日，于洪江宣布馬自達6三廂車降價，成為公開宣布迎戰(zhàn)凱美瑞的第一人。

　　于洪江分析，凱美瑞最具殺傷力的兩款車型是21.98萬元的200G和22.98萬元的240G。此次馬自達6降價后，2.3系列的價格區(qū)間下跌到20萬元到22萬元，正好對撼凱美瑞售價21.98萬元的200G。同時剛剛上市的兩款馬自達6轎跑車定價22.28萬元和23.98萬元，凱美瑞240G的售價剛好落于此價格區(qū)間。依據于洪江的計劃，馬自達6轎跑和降后的三廂馬自達6剛好對凱美瑞形成合圍之勢。

　　對于跟凱美瑞的這場戰(zhàn)役，于洪江顯得自信滿滿：“今年馬自達6系列的計劃銷售量為6萬輛。”而6萬輛正是今年廣汽豐田凱美瑞的計劃銷售量。一汽馬自達顯然是有備而來。