五問凱美瑞:真能成為中級市場新標桿？

　　三問廣汽豐田凱美瑞：你真的安全嗎？

　　前一陣子進口佳美車在國內多次出現碰撞后安全氣囊無法彈出的現象，這引發了很多消費者對佳美的安全氣囊設計是否合理產生了很大質疑，而廣汽豐田凱美瑞的原型車就是佳美車型。針對廣汽豐田凱美瑞是否與出事故的佳美采用同樣的氣囊設計等問題，記者專門給廣汽豐田相關人士發去了采訪提綱，但卻一直沒有得到回應。凱美瑞在下線前夕還曾搞過一次亮相儀式，有趣的是當時廣汽豐田宣傳凱美瑞配備8氣囊，能到了下線時這一數字卻只剩下了6個，即使連頂級車型也是如此。

　　而在凱美瑞系列車型中，除了26.98萬元的240V導航版車型外，其余所有車型均不涉及VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統，側SRS安全氣囊及窗簾式SRS空氣囊，AFS前大燈智能隨動系統以及智能鑰匙、一鍵啟動系統，倒車雷達以及光觸媒空氣清新器以及等離子發生器等多項配置。而這些配置對于安全性都是至關重要的。

　　凱美瑞真的安全嗎？恐怕偷工減料的廣汽豐田很難做出保證吧！

　　四問廣汽豐田凱美瑞：源于佳美高于佳美？

　　源于佳美高于佳美，是廣汽豐田于2005年廣州車展為凱美瑞做的定位，那么這一定位準確嗎？據介紹，廣州豐田引進的是第6代CAMRY(目前在北美市場上第7代佳美已經亮相，廣汽豐田并未做到與世界同步)，相比第5代，只是在車身尺寸與軸距方面有所提升，配置與性能并無太大改變。而凱美瑞的原型車為CAMRY澳洲版的Aurion車型，引進國內后在外觀與內飾上做了改進。

　　那么中國版本的凱美瑞和美國版本的佳美究竟有何不同呢？是否其定位就高于美規佳美呢？從在外觀上,源自Aurion的凱美瑞與第六代美規佳美區別比較明顯，凱美瑞用相對規整、方正的頭燈取代了美規佳美纖細的鷹眼大燈。頭燈內，各單元的位置也作出了一些調整.凱美瑞的轉向燈由美規佳美的最外側調整到了頭燈的最內側。凱美瑞的中網十分飽滿，近似于長方形，面積比第六代美規佳美V字型前臉大了不少。而凱美瑞保險杠上霧燈的開口也與美規佳美有所區別。從前面觀察，凱美瑞的造型要比美規佳美更加穩重、成熟一些。兩款車的車身線條完全一樣。為了迎合前臉的變化，凱美瑞的尾部也做了一些修改。相對于美規佳美的尾燈，凱美瑞的尾燈要更大、更厚實，顏色也飽滿了許多。

　　相比美規佳美，凱美瑞的內飾采用了更多的仿桃木裝飾件，而且這兩款轎車仿桃木裝飾件所覆蓋的位置也有所區別。在中控臺上，精細的仿桃木鑲邊是凱美瑞與六代美規佳美在內飾上的最大不同。