空前的顛覆 試駕新一代別克君威原創

　　如果事先沒有做足功課的話，的確會很難理解為何作為美系品牌的別克要將新一代君威的試駕會放在德國舉行。因為在常人眼中，美系車是舒適、寬敞等的代名詞，而德國則是崇尚駕駛樂趣之地，顯然這兩者是互相矛盾的。

　　但如果已經提前去哪怕稍微一絲絲的了解一下新一代君威的相關背景，就不會對主辦方的良苦用心有所懷疑了。事實上新一代君威是通用全球平臺Epsilon II上第一款引入國產的車型，和剛剛在歐洲上市不久的歐寶Insignia屬于同平臺同步研發的車型。而歐寶便是扎根于德國的品牌，同樣代表了德系車的運動精神。因此，新一代君威同樣是一款充滿運動樂趣的中高級轎車，這樣一款“血管里流著德系車血液”的新車在德國舉行試駕，也就不足為怪了。

　　外觀：顛覆性的變革

　　上一代君越穩重大氣、圓頭圓腦的形象，包括在售的君越，都給國內消費者留下了美系車鮮明的印象。而第一眼見到新一代君威，著實為之震撼，從頭至尾，幾乎找不到半點老君威的影子。新一代君威車身線條融合了很多運動車型的設計元素，。尤其是車身側面增加了一條延伸至后輪拱底部的圓角折線，將整車蓄勢待發的感覺凸顯出來。而向后傾斜延伸的C柱，塑造出的圓弧形車頂與很多跑車非常相似，也令新一代君威的側面給人留下了深刻的印象。

　　而在細節方面卻處處體現出別克的設計DNA：盾形直瀑式格柵凸現了別克家族的風采，動感的前后大燈也形成前后呼應之勢。尾部的處理也絲毫沒有懈怠，從車身兩側的線條向后收緊，加上微微的上翹線條，看上去相當的性感。總體上，新一代君威在外觀上發生了顛覆性的變革，它甚至比大多數標榜運動性為賣點的車型看上去更加運動，又充滿活力，完美體現出別克品牌動感、年輕化的新趨勢。

　　內部：選擇更多，更加年輕

　　在新一代君威車內，不再看到老氣橫秋的桃木裝飾，取而代之的是充滿科技感的亞光金屬飾條。內飾整體設計一樣基本沿襲了運動車型的設計理念，在設計過程中同樣有來自國內泛亞的工程師參與，因此它對于國內消費者而言一樣充滿親和力。