長(zhǎng)安馬自達(dá)副總安顯林 回復(fù)馬3半軸異響

　　近日，因馬自達(dá)3半軸異響問(wèn)題引發(fā)較多關(guān)注，爭(zhēng)論的焦點(diǎn)在于長(zhǎng)安馬自達(dá)雖然很早就提出了對(duì)此問(wèn)題的解決方案，但是有媒體及消費(fèi)者質(zhì)疑加裝墊片這種解決方式能否根治馬自達(dá)3的半軸異響問(wèn)題。此外，采取加裝墊片解決異響的方式是否會(huì)對(duì)行車安全造成隱患，帶著這樣的問(wèn)題記者采訪了長(zhǎng)安馬自達(dá)副總經(jīng)理安顯林，力求將網(wǎng)友及消費(fèi)者關(guān)心的與馬自達(dá)3半軸異響各項(xiàng)問(wèn)題一一解開。

　　半軸異響因何而生?

　　半軸，一個(gè)“汽車人”也很少接觸的汽車部件名詞。那麼馬自達(dá)3為何在這么一個(gè)不太知名的部件上出了問(wèn)題了呢？首先我們先了解一下半軸，半軸是差速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的實(shí)心軸，其內(nèi)端一般通過(guò)花鍵與半軸齒輪連接，外端與輪轂連接。而馬自達(dá)3半軸發(fā)出異響的實(shí)質(zhì)原因是因?yàn)榘胼S與輪轂花鍵存在間隙，導(dǎo)致半軸與輪轂接觸端面產(chǎn)生粘滯摩,從而產(chǎn)生異響,并不影響任何安全性能。

　　加裝墊片是否能夠解決異響?

　　據(jù)長(zhǎng)安馬自達(dá)安顯林副總經(jīng)理介紹，加裝墊片解決馬自達(dá)3的半軸異響是非常合理有效的解決途徑。專用墊片是由日本馬自達(dá)設(shè)計(jì)制造的，表層涂有特制的耐磨材料，“加裝專用墊片這種方案不會(huì)對(duì)半軸產(chǎn)生任何磨損，也不會(huì)存在安全隱患。而且長(zhǎng)安馬自達(dá)也通過(guò)中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)把這個(gè)解決方案向中國(guó)汽車研究中心的專家們進(jìn)行了咨詢和評(píng)價(jià)，他們也認(rèn)可這個(gè)方案是有效的、合理的、符合汽車技術(shù)規(guī)范的�！彼�還特別提醒說(shuō),如果在加裝專用墊片后還出現(xiàn)異響，主要原因會(huì)是安裝程序的問(wèn)題，在進(jìn)行了正確安裝后，該問(wèn)題沒有再發(fā)生。

　　三年或六萬(wàn)公里質(zhì)保期后,消費(fèi)者找誰(shuí)?

　　就此筆者在安顯林副總經(jīng)理那得到了明確的答案。他表示，“通過(guò)這種方式解決半軸有響的方案，我們向用戶鄭重的承諾，安裝專用墊片后,同一部位仍有同樣的響聲發(fā)生，即使已過(guò)了3年或6萬(wàn)公里保修期，亦將負(fù)責(zé)給予解決”。

　　結(jié)語(yǔ)：

　　馬自達(dá)3，一款被國(guó)內(nèi)外無(wú)數(shù)媒體及消費(fèi)者極力推崇的好車。但是命運(yùn)似乎總是與其作對(duì)�；蛟S是上天的嫉妒，馬自達(dá)3在煎熬過(guò)因爭(zhēng)奪銷售利潤(rùn)而導(dǎo)致的幾方博弈最終停產(chǎn)的局面后，又不得不去面對(duì)媒體及消費(fèi)者的質(zhì)疑。中國(guó)有句話叫是金子總會(huì)發(fā)光的，如果馬自達(dá)3可以經(jīng)受住這又一次的考驗(yàn)，相信彩虹會(huì)在不遠(yuǎn)的前方等著它……

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