長安馬自達(dá)副總安顯林 回復(fù)馬3半軸異響
近日,因馬自達(dá)3半軸異響問題引發(fā)較多關(guān)注,爭論的焦點在于長安馬自達(dá)雖然很早就提出了對此問題的解決方案,但是有媒體及消費(fèi)者質(zhì)疑加裝墊片這種解決方式能否根治馬自達(dá)3的半軸異響問題。此外,采取加裝墊片解決異響的方式是否會對行車安全造成隱患,帶著這樣的問題記者采訪了長安馬自達(dá)副總經(jīng)理安顯林,力求將網(wǎng)友及消費(fèi)者關(guān)心的與馬自達(dá)3半軸異響各項問題一一解開。
半軸異響因何而生?
半軸,一個“汽車人”也很少接觸的汽車部件名詞。那麼馬自達(dá)3為何在這么一個不太知名的部件上出了問題了呢?首先我們先了解一下半軸,半軸是差速器與驅(qū)動輪之間傳遞扭矩的實心軸,其內(nèi)端一般通過花鍵與半軸齒輪連接,外端與輪轂連接。而馬自達(dá)3半軸發(fā)出異響的實質(zhì)原因是因為半軸與輪轂花鍵存在間隙,導(dǎo)致半軸與輪轂接觸端面產(chǎn)生粘滯摩,從而產(chǎn)生異響,并不影響任何安全性能。
加裝墊片是否能夠解決異響?
據(jù)長安馬自達(dá)安顯林副總經(jīng)理介紹,加裝墊片解決馬自達(dá)3的半軸異響是非常合理有效的解決途徑。專用墊片是由日本馬自達(dá)設(shè)計制造的,表層涂有特制的耐磨材料,“加裝專用墊片這種方案不會對半軸產(chǎn)生任何磨損,也不會存在安全隱患。而且長安馬自達(dá)也通過中國消費(fèi)者協(xié)會把這個解決方案向中國汽車研究中心的專家們進(jìn)行了咨詢和評價,他們也認(rèn)可這個方案是有效的、合理的、符合汽車技術(shù)規(guī)范的。”他還特別提醒說,如果在加裝專用墊片后還出現(xiàn)異響,主要原因會是安裝程序的問題,在進(jìn)行了正確安裝后,該問題沒有再發(fā)生。
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