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胡志龍的第一輛車是普桑，1993年單位配的。
10年過(guò)去了，現(xiàn)在他開(kāi)別克GL，“是公務(wù)車改革后自己買的，開(kāi)這車是工作需要。”胡現(xiàn)在的身份是上海永達(dá)別克汽車銷售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理、銷售經(jīng)理。
在他眼里，別克的車主，主要是大中企業(yè)主、個(gè)體經(jīng)營(yíng)者、大公司職員、國(guó)家公務(wù)員、醫(yī)生、律師、建筑設(shè)計(jì)師、會(huì)計(jì)師。“這些人事業(yè)上頗為成功，有良好的教育背景，高雅的生活格調(diào)，負(fù)責(zé)的生活態(tài)度，熱愛(ài)家庭，有很多朋友。”胡這樣描述他的客戶。
而且，即使是上海通用本身產(chǎn)品也存在很大的差異性，從高端的君威到低端的本田，針對(duì)的用戶又不同。“別克中高檔車的用戶生于60、70年代，早年受傳統(tǒng)教育，熱愛(ài)家庭生活，內(nèi)斂而含蓄。都是那種傳統(tǒng)意義上的好男人。但買賽歐的肯定不一樣，他們年輕充滿活力，錢不是很多但事業(yè)絕對(duì)處于上升期。”
“派力奧是國(guó)內(nèi)首款時(shí)尚意大利風(fēng)格轎車，”南京菲亞特合資公司公關(guān)部經(jīng)理顧民向記者著力強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，“我們定義派力奧是家庭轎車，但它的用戶是喜歡鮮艷、豐富色彩，追求時(shí)髦的年輕人，25到40歲左右的年輕時(shí)尚、富有進(jìn)取精神的一族，如藝術(shù)工作者和個(gè)人業(yè)主等。目前銷售情況和我們定位基本符合。”
與定位一脈相承的是廣告和營(yíng)銷手段，派力奧曾經(jīng)播出的廣告主角是舒馬赫，。“我們有獨(dú)特的銷售訴求方式，我們立足于文化營(yíng)銷。派力奧是喬治·亞羅設(shè)計(jì)的，他是20世紀(jì)最佳汽車設(shè)計(jì)師。我們的營(yíng)銷充分利用意大利的文化背景。這一點(diǎn)對(duì)我們的，目標(biāo)客戶很重要作為后來(lái)者，價(jià)格上不僅要有優(yōu)勢(shì)，更重要的是品牌要認(rèn)可。”顧民說(shuō)。
“觀察不同配置、不同款式，最重要的是不同價(jià)格的汽車的購(gòu)買者，是一件很有意思的事情。”上海永達(dá)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司資深銷售顧問(wèn)唐佳明說(shuō)。
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