7月15日，華晨旗下中華駿捷FSV和中華新尊馳在北京水關(guān)長城聯(lián)合上市。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場華晨汽車集團(tuán)控股有限公司董事長、總裁祁玉民致辭，全文如下：

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、媒體界的朋友們，今天在這令人難忘的長城之夜，我們懷著十分喜悅的心情共同見證華晨汽車中華轎車家族兩個(gè)新成員的誕生，中華家族喜得貴子，這是中華汽車在品牌上實(shí)現(xiàn)的又一個(gè)飛躍和突破，也是我國汽車工業(yè)自主發(fā)展的一件好事。

　　在此我代表華晨汽車三萬五千名員工向大家的光臨表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。 在國內(nèi)汽車界每當(dāng)回顧起包括我們?nèi)A晨汽車在內(nèi)的自主品牌所取得的每一個(gè)進(jìn)步和成績的時(shí)候我們總能體會(huì)到我們這些企業(yè)高起點(diǎn)發(fā)展自主品牌的堅(jiān)定信念和堅(jiān)韌不拔的精神。

　　2002年華晨汽車以敢為天下先的氣魄率先打造了我國第一款完全具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中華牌中級轎車，這是一次具有重大歷史意義的偉大探索。2004年在吸取中華轎車質(zhì)量教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，我們正式推出了高檔公務(wù)車中華尊馳，成功打入了公安、政法、軍隊(duì)及政府采購等市場，并及時(shí)打入了以德國為代表的歐洲高端國際市場，為國爭光，為民長志。但是隨著國家的能源、環(huán)保以及消費(fèi)者對產(chǎn)品技術(shù)品質(zhì)的要求越來越高，我們深切感受到中華尊馳急需升級換代。

　　為此，我們重點(diǎn)對企業(yè)內(nèi)飾、動(dòng)力、安全及配置方面進(jìn)行了重大的技術(shù)改進(jìn)，并搭載華晨自主研發(fā)具有當(dāng)代國際先進(jìn)水平的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，震撼性的推出了升級版的中華新尊馳，它以高科技的產(chǎn)品配置、高產(chǎn)品的制造、高性價(jià)比站上中國公商務(wù)用車的車型，必將推動(dòng)我國政府采購和商務(wù)市場健康發(fā)展起到積極推進(jìn)作用。華晨汽車一直以為中國老百姓打造買得起、用得好的國民精品車為己任，為此我們順應(yīng)市場、安全、環(huán)保、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)趨勢。

　　歷時(shí)兩年投資兩億人民幣在以推出備受市場關(guān)注至今仍的中華駿捷FRV車型的基礎(chǔ)上研發(fā)出備受市場關(guān)注和期待的首款三廂經(jīng)濟(jì)型家庭轎車中華駿捷FSV，這款車秉承了華晨汽車造型精美、底盤駕控性能優(yōu)越的基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上特別強(qiáng)化了安全性能和科技元素，并搭載了自主研發(fā)的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，倡導(dǎo)科技隨心、安全隨行的溫馨家轎新時(shí)尚。更令我們欣喜的是今天上市的兩款車均搭載了華晨自主研發(fā)具有當(dāng)代水平的發(fā)動(dòng)機(jī)，真正實(shí)現(xiàn)了自主品牌車身一體的完美結(jié)合，這是華晨汽車不斷提升技術(shù)水平的又一力作，也是中國自主品牌健康發(fā)展的又一明證。

　　華晨汽車在發(fā)展自主品牌的道路上堅(jiān)定不移，堅(jiān)韌不拔，在國家省市、社會(huì)各界及廣大消費(fèi)者的支持和愛戴下，經(jīng)過華晨人的不懈努力，十一五開局以來我們既實(shí)現(xiàn)了自身又好又快的發(fā)展，又為我國汽車工業(yè)自主發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。華晨成為我國自主品牌少有的穩(wěn)定高速增長的企業(yè)，2006年至今年上半年華晨汽車創(chuàng)造了整車銷售近百萬輛，銷售收入過千億，上交稅金過百億的歷史性的成績，實(shí)現(xiàn)整車95萬輛，銷售收入1384億元，上交稅金104億元，分別是十一五前21年來的92%、127%、184%。可以說，僅三年半的時(shí)間我們的經(jīng)濟(jì)總量基本相當(dāng)于過去21年的總和。

　　華晨實(shí)施開放式的研發(fā)等和世界資源為我所用，堅(jiān)持整車、發(fā)動(dòng)機(jī)與核心零部件的同步開發(fā)，成為我國高起點(diǎn)自主創(chuàng)新的代表性企業(yè)。我們投資34億元除提升產(chǎn)能外，先后開發(fā)了中華駿捷、駿捷FRV、中華酷寶、駿捷CROSS、中華FSV等車型，輕型客車實(shí)現(xiàn)了升級換代，金杯海獅在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了轎車化的改進(jìn)，閣瑞斯不斷向高檔化發(fā)展，先后研發(fā)出了代表我國自主最高水平與世界技術(shù)同步的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及1.0、1.3、1.5升的小排量，1.8、2.0自然吸氣的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，改寫了中國自主品牌中級轎車有車無心的歷史。

　　我們擁有一只八百人的高素質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，我們擁有273項(xiàng)技術(shù)專利，華晨堅(jiān)持以品質(zhì)為核心塑造品牌，成為國內(nèi)同時(shí)擁有商務(wù)車和乘用車兩大自主品牌的唯一企業(yè)。中華金杯到了國人的擁護(hù)、國際的青睞，短短三年半的時(shí)間，中華轎車實(shí)現(xiàn)銷售43萬輛，成為自主品牌的佼佼者，尤其中華轎車成功出口以德國為代表的歐洲市場，圓了中國汽車出口國際高端市場的世界夢想。輕型客車連續(xù)13年來獨(dú)占輕客市場半壁江山，成為中國輕客第一品牌。華晨寶馬合資企業(yè)順利實(shí)現(xiàn)了三萬輛產(chǎn)能和銷售目標(biāo)，正在實(shí)施產(chǎn)能有三萬輛向七萬五千輛的提升，使雙方的合作跟如到更新的平臺更大的范圍和更高層次的新的階段。

　　華晨汽車雖然在規(guī)模上是一個(gè)不大的企業(yè)，但是我們?yōu)橹袊�自主品牌的健康成長，為遼寧省沈陽市經(jīng)濟(jì)工業(yè)的發(fā)展做出了應(yīng)做的貢獻(xiàn)。面對新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我們將堅(jiān)持通過自主創(chuàng)新，擁有自有技術(shù)，做好自主品牌的發(fā)展道路，實(shí)現(xiàn)資本與產(chǎn)業(yè)的有機(jī)結(jié)合，以品質(zhì)和服務(wù)塑造品牌，以品種和產(chǎn)能擴(kuò)大規(guī)模，加快企業(yè)做強(qiáng)做大做優(yōu)的步伐，把中華金杯打造成令國人驕傲的兩大國際品牌，為中國民族工業(yè)的做出我們的貢獻(xiàn)。

　　我們深深知道華晨汽車的自主發(fā)展過程始終得到了國家有關(guān)部委、省市各級部門的大力支持，得到各位嘉賓和朋友的關(guān)愛，在此我再次代表華晨汽車對大家表示衷心的感謝，對大家今天晚上親臨長城腳下表示熱烈的歡迎和誠摯的謝意，謝謝大家！ 站在長城腳下心潮澎湃，同時(shí)又感到壓力非常大，我們?nèi)A晨把中華車打到了德國，但是在我們國家960萬平方公里的土地上我們自己的高級轎車還是太少。今天我有感而發(fā)，我鄭重宣布，從明天開始，我們將集中人力物力財(cái)力用兩年半左右的時(shí)間打造一款讓中國人為之驕傲的高級中華轎車，暫定名“新中華”。 謝謝大家！