今年上半年，汽車行業利潤繼續縮水。國家發改委昨天公布的數據顯示，上半年我國汽車行業利潤額下降206億元，下降幅度達到48.8%。

　　在昨天舉行的“2005年上半年經濟運行”新聞發布會上，國家發改委經濟運行局副局長朱宏任向媒體公布了這個數字。與今年形成鮮明對照的是，去年同期汽車行業利潤達到了12.6%增長幅度。

　　從2004年開始，我國汽車銷售量持續低迷，降價大戰此起彼伏，整個汽車行業利潤遭遇了六年來的首次下降。根據商務部的數據，去年全行業利潤總額下降45.52億元，同比下降了近六個百分點，利潤率也由2003年的8.6%降至6.6%。

　　朱宏任分析說，汽車行業利潤的快速下降主要是產能擴張過快的結果。目前其增速已經大大超過了居民消費能力的增長速度，汽車市場供大于求，這樣必然會導致市場競爭加劇、產品價格下降，進而導致行業利潤的縮水。

　　“產能的增長不能與居民收入相背離，所以汽車行業利潤不可能保持持續的高增長�！敝旌耆谓ㄗh汽車生產企業，要充分考慮市場的接受能力，避免盲目擴張，同時還要找準合適的市場定位。據介紹，從上半年的市場銷售情況來看，小排量汽車利潤保持了明顯的增長。

　　另據介紹，今年上半年，建材、機械(包括汽車行業)、電子、電力四個行業利潤分別下降了22.1%、7.6%、5.5%和4.4%。

下一篇：國產混力車年內上路 標準10月起實施