圖為本田Airwave 今年4月在日本上市的本田Airwave(氣浪)目前已接到訂單近10000輛，是原來預計月銷量4000輛的2.5倍。由于Airwave與廣州本田在產的Fit(飛度)同一平臺，且廣州本田承諾一年一個新車型，2006年新車型尚未公布，不少業內人士分析推測認為，廣州本田可能在2006年后推出Airwave。 
圖為本田Airwave側視圖 從身材上看，Airwave比傳統的旅行車更流暢，造型上有點像是縮小了的新奧德賽，它多少繼承了一些MPV的雜交基因。Airwave出自飛度平臺，但是在車身長度和寬度上都比飛度要大不少，長寬高尺寸分別是4350mm、1695mm和1505mm，軸距也比飛度長出100mm達到了2550mm，因此在車內空間上Airwave有了更大的施展舞臺。 
圖為本田Airwave內部座椅 另外它沿襲了飛度特有的中置油箱設計，后座地板高度大大降低，加上靈活多變的座椅布置方式，Airwave的實用性和裝載能力和MPV有一拼，這也是它的很大賣點。 如果Airwave在國內上市的話，它的直接競爭對手將是普利馬、畢加索等車型。 編輯推薦閱讀：
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