國家發(fā)展改革委工業(yè)司副司長陳斌13日表示，“十一五”期間我國汽車行業(yè)產(chǎn)能過剩的形勢將更嚴峻，到“十一五”末期，汽車行業(yè)的產(chǎn)能將比實際需求多出一倍還多。
陳斌在“2006中國行業(yè)發(fā)展報告會”上表示，目前我國汽車行業(yè)已有的整車生產(chǎn)能力約為800萬輛/年，加上在建生產(chǎn)能力220萬輛，建成后產(chǎn)能累計將達1020萬輛/年。而去年的汽車產(chǎn)銷量只有500萬輛左右。同時，各地投資熱情仍然不減，正在準備投資的規(guī)模預(yù)計可達1000萬輛。
按照有關(guān)部門提出的每年增長10%的速度計算，今年的汽車產(chǎn)銷量將達到550萬輛，2010年將達到900萬輛左右。如果不對投資進行限制，“十一五”期末汽車產(chǎn)能可達2000萬輛左右，比實際需求多出一倍還多。
為此，陳斌建議繼續(xù)完善汽車生產(chǎn)項目的核準條件。他說，目前汽車生產(chǎn)項目已有很明確的準入條件，但這些條件能否起到防止重復(fù)建設(shè)、過度投資的作用值得懷疑。
