在2005年上海國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)科技論壇中的汽車工業(yè)與標(biāo)準(zhǔn)化國(guó)際研討會(huì)上，國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司處長(zhǎng)李萬里透露，目前國(guó)家發(fā)改委正在加緊制訂《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》，以盡快建立更加完善的汽車產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入管理制度。
從2000年至2004年短短幾年間，中國(guó)汽車年生產(chǎn)量已從200萬輛猛增到500萬輛以上，世界排名迅速升至第四位。預(yù)計(jì)2005年生產(chǎn)量將增長(zhǎng)10%-15%，可望達(dá)到560萬輛左右。
隨著汽車成為家庭的消費(fèi)熱點(diǎn)，汽車投訴呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。去年上海市消保委共受理汽車消費(fèi)投訴700余件，比上年增長(zhǎng)了37.8%。今年前3個(gè)季度，市質(zhì)監(jiān)局共處理汽車質(zhì)量投拆605件，汽車已成為上海排名第五位的投拆熱點(diǎn)商品。
據(jù)悉，汽車投訴主要涉及整車質(zhì)量、配件質(zhì)量、維修質(zhì)量以及買賣合同、售后服務(wù)等頑癥，其中汽車的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)法規(guī)還不完善是個(gè)重要原因。雖然自1995年起，我國(guó)在汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入管理中實(shí)施了50多項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，但亟待制訂汽車安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等技術(shù)法規(guī)。
李萬里透露，目前國(guó)家發(fā)改委正在加緊制訂《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》，力圖明確汽車申報(bào)、審核、公告管理、監(jiān)督檢查等環(huán)節(jié)的程序，以及政府、服務(wù)機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的職責(zé)，做到職權(quán)分明、程序公開、操作方便、易于社會(huì)監(jiān)督，使之盡快與國(guó)際先進(jìn)水平接軌。
