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新交法第一案奧拓車撞人案 原、被告同時上訴

[2004-12-17 11:58:12]  太平洋汽車網      責任編輯: mahaiyan
特別關注廣州車展前瞻關鍵詞: 新交法 法規 奧托 上訴

  “新交法第一案”當事人奧拓車司機劉寰和死者家屬今天再次對簿公堂。在宣武法院一審判決奧拓車司機劉寰向原告賠付15.69萬元后,原被告雙方均表示不服,雙雙上訴至北京市一中院。今天上午9時許,該案二審在一中院開庭審理。

  今天在法庭上,死者家屬吳軍發等要求認定劉寰負80%的責任,應賠付23.96萬余元。死者家屬還認為,原審判決具體賠償數額的計算方法有誤,劉寰當晚所開大燈亮度不夠,也是導致事故發生的原因之一。

  劉寰的代理律師認為,原審法院依據在發生事故后檢測部門所做的檢測報告來認定劉寰有過失,顯然不妥。現場留下的26米剎車痕跡,說明該車是在緊急剎車狀態下留下的,能反映出司機做了必要措施,也能證明該車經過了急剎車,對車輛的剎車系統有一定的損害。檢測部門所做的檢測報告是在發生交通事故后作出的,它不能客觀地反映發生交通事故前該車的剎車系統的狀態。行人曹志秀橫穿二環主路,違反的是《道路交通安全法》中有關行人通行的規定,而劉寰只是未能有效避免事故發生,并沒有違法行為。既然確定了行人曹志秀違法與造成這起事故有直接的因果關系,劉寰的行為與事故沒有直接因果關系,但卻認定雙方負同等責任,顯然是不公平的,劉寰認為,他只應當承擔30%的責任。

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