中國政府即將采用更加嚴格的汽車燃料利用率標(biāo)準，以控制汽油消費，并確保中國能擁有較為先進的汽車制造技術(shù)。這意味著，美國和世界其他地方的汽車制造商不得不斥資對他們計劃在中國生產(chǎn)的一些汽車進行改進。
百公里油耗逐年下降
據(jù)介紹，新標(biāo)準將適用于所有重量低于3.5噸的客車，包括運動型多用途車。
新標(biāo)準規(guī)定，到2005年時，重量為2.4噸的運動型多用途車每100公里耗油量將不得超過15.5公升，到2008年時，每100公里耗油量將不得超過14公升；對于車重為1噸的汽車，需在2005年達到每100公里耗油量不超過8.2公升，2008年時每100公里耗油量將不得超過7公升。
新標(biāo)準2005年執(zhí)行
負責(zé)制定相關(guān)標(biāo)準的中國汽車技術(shù)研究中心稱，這一目前尚處于起草階段的新法規(guī)將于2005年7月份生效，預(yù)計第二階段標(biāo)準將在2008年采用。
