上汽通用五菱溫宏:寶駿630 明年初推出1.5L

 　　
專訪上汽通用五菱乘用車網絡總監溫宏

　　PCauto：各位網友，大家好!今天我們是在2011成都車展太平洋汽車的展臺現場，今天我們請到的是上汽通用五菱乘用車網絡總監溫宏，溫總你好!

　　溫宏：PCauto好!大家好!

　　PCauto：首先請溫總介紹一下上汽通用五菱參展的陣容吧?

　　溫宏：這次上海通用五菱參展的是寶駿品牌，我希望這次定定位為“可靠伙伴”的首發產品，能夠在四川市場上得到消費者的認同，同時借用成都車展這個國際性的車展平臺，讓我們更多的國人，乃至于其他的外界的同事們能夠對這個產品和這個品牌給予更多的關注。

　　PCauto：我們寶駿630從開始研發到一直現在推出，其實經過了很長一段時間，受到期待比較大，我知道這個跨度挺長的。您能介紹一下最終成型的這款630的優勢和特點嗎?

　　溫宏：謝謝，能夠有這樣一個機會來宣傳一下寶駿630。這個品牌歸屬于寶駿品牌，寶駿品牌定位為“可靠伙伴”，在產品方面，首要的要素首先是說要夠安全，品質要夠可靠。所以這個產品在整個的設計和研發之初，我們內部在做評測的時候，一開始就不是零起步，我們一開始就站在巨人的肩膀上，我們有很多的股東方的支持，以及原來比較雄厚的造車的經驗，讓我們做出這樣的產品。整個產品的開發，一直到采購、制造、試驗，等等這樣的產品的開發構造中花了4年的時間，集成了很多的資源為我們所用。最后按照通用全球開發的標準打造了一款品質比較好的產品，我們自己內部給自己下了這樣一個任務，我們認為，產品的定位或者品牌的定位可能會有一些差異，有些人追求一個豪華的品牌，有些人追求更加親民的品牌。但是在品質上的要求，因為我不能因為沒有把它定位豪華品牌，就把我的品質做得很糟糕。所以我們的品質就按照通用的標準，做了很多苛刻的標準，以保證這個產品是可以的。同時這個車型在安全配置上一直不敢懈怠，我們在低配上也是ABS，ABD，雙氣囊啊，預警式安全帶，兒童安全座椅啊，防撞措施等等，在這樣方面，不能因為安全性的成本而把我們的安全性舍棄了，安全可靠是我們核心的亮點。同時，這個產品在設計之初借鑒了很多國際上流行的元素，所以說從整個車型設計出來，我自己認為還是可以的，不少的媒體，還有我們的消費者看到這個車子，包括我們的經銷商，都認為這個車子的造型富有動感和霸氣。同時在空間方面，整個車子的長寬尺寸，我們的輪距，我們的軸距，尤其是我們的軸距2040mm的軸距，以及我們的尾廂，450左右的尾廂等等這些方面，包括車內很多的空間設置都很體現人性化。最后的話，在動力方面，我們現在1.5的排量采用的是通用新的發動機的技術，已經做到了很多的合資產品的1.6的新的指標。而且油耗的話，綜合油耗不到7個油。所以說對于這樣的產品來看，首先這個產品品質夠可靠，然后比較安全，然后看起來比較漂亮，空間也比較大。最后的話，在使用方面也比較省油，包括說我們的質保也很有優勢，動力總成的質保是5年10萬。這樣的話，能夠讓客戶盡可能地降低成本，再有的話，畢竟這是一個產品，它還要附帶很多的服務，我們在渠道方面，也是要求向合資的品牌學習和提升的。我們現在的話，從現在前期這一批，已經開業的100多家經銷店來看的話，我們認為在服務的標準基本上達到了我們的目標了。

　　PCauto：你剛才一直提到“安全”兩個字，寶駿630在安全方面有哪些亮點呢?

　　溫宏：首先這個車子在配置方面的話，ABS，ABD，雙安全氣囊，預警式的安全帶，這些是作為配置的存在。同時在方向柱，防爆死的設施，還有側面的安全的考慮，當時我們定位為3H高強度鋼的車子，全車用了50%多的高強度鋼，這個對工藝方面蠻具有一個挑戰，高強度鋼它在成型的時候不像普通鋼這么容易成型。再有一個，這個車子在設計的時候，一方面對車內的用戶有一個很好的保護，同時也希望盡可能減少對外界的傷�？吹竭@個整車的設計，除了動感漂亮以外，其實設計和考核也符合了歐洲未來幾年行人碰撞法規的要求。就是說你如果跟行人發生碰撞的時候，能夠盡可能減少對行人的傷害，盡可能把行人彈開，哪怕是真的不幸和行人發生碰撞的話，它有一些配置減少對行人重要部位的傷害等等這些，讓我們的駕駛者，乘坐者和路上的行人都做到一個有效的保護。

上汽通用五菱乘用車網絡總監溫宏

　　PCauto：你對這輛車子的未來的市場預期是什么，預測銷量是多少。

　　溫宏：我們8月份在成都上市，成都算是一個福地。我們今年的目標我們希望做到兩萬臺。但是未來的話，我們希望有一個更高的目標，如果只是一個幾千臺的目標的話，是沒有辦法成為這個市場里邊的一個有力的參與者。而且，我們也希望通過未來的產品這個口碑，能夠讓更多的消費者形成一個口碑的購買，這也是我們要強調的，我們對這個產品充滿了信心。所以我們在展廳的時候，哪怕是哪些原來對這個品牌非常的認同，沒見實車都要下訂單來購買的用戶，我們都是要求經銷商必須要給一個試駕，我們得說，對于一個新品牌，新產品，不是說你說怎么樣就怎么樣，你看了好就好，更多的是讓消費者體驗一下，這個車到底好不好?在這個過程中，我們會堅持把體驗做足，而且我也相信，未來在用這個車的人會成為我們這個車的口碑用戶，這樣的話，可能會實現更大的效果。

　　PCauto：剛才你說到經銷，現在全國范圍有多少家4S店，經銷商對寶駿的期待是什么?他們對寶駿的反饋又是什么?

　　溫宏：我們在經銷商方面，一直是遵守有質量的原則來進行經銷商的招募，最開始我們定的級是高起點，高標準，高要求。所以我們從全國1800多個經銷商里面，首次是完成了126家店，接近10：1的比例來挑選經銷商。同時挑選這些經銷商的標準是他們是不是有為客戶服務的意識，同時有沒有運營乘用車的能力，在這個前提上，我們來進行一些培訓和交流，以確他們能夠提供統一的和規范的服務，以確保經銷商的服務是達到我們的標準的。同時，經銷商為什么加盟上汽通用五菱寶駿的事業，我覺得是對上海通用五菱企業的信任，另外一方面，是對這家企業過去的認同。更重要的是對這個產品充滿了信心。我記得我們上個月在成都發布了以后，原來市場上預計的價格要比我們發布的價格要高很多。當時的話，我們這個價格出來以后，不管是媒體的伙伴，還有我們經銷商的伙伴們都蠻認同上海通用五菱做這個乘用車方面的一些承諾。原來我們曾經開過一些商務會說要我們要做一個可靠的伙伴，經銷商從這個價格上面也可以感受到上海通用五菱的誠意。而且在整個的運作的過程中，經銷商對這個產品的本身總體上還是很認同，這個車做得很漂亮，更重要的是他們開過這個車，因為我們很多的經銷商老板都開的蠻好的車，具體品牌我就不舉例了。他們自己說，甚至比我自己開的車，不管噪音也好，操控性也好，都不弱。我想，從他們傳遞過來的信息，也給了我們很大的信心。經銷商也希望我們廠家能夠繼續做好這樣一些宣傳和推廣的工作，讓更多的消費者去認同我們。同時也希望我們也可給他們做更多的一些培訓，等等這些。因為我們畢竟是一個新的品牌，我覺得經銷商提的意見，包括消費者提的意見我們都盡可能快速的處理，快速的消化。真正使這個品牌在一個相對比較短的時間里面達到一個比較好的狀態，最終得到大家的認同。

　　PCauto：寶駿品牌對消費者來說是一個嶄新的品牌，我們在品牌宣傳以及推廣方面，擴大知名度方面有什么進一步的舉措嗎?

　　溫宏：既然是一個新的品牌，可能會需要一些新的聲音來去吶喊一下。所以說，一方面在上市之初，我們也進行了一些廣宣的投放。另外一個層面，我們也希望我們的消費者有更多的口碑的傳播。所以我們現在的話，在新聞投放以外，我們在終端開通了很多的試乘試駕的活動。就像剛才給你介紹說的，我們希望我們每一個客戶都是因為這個產品的信任和認同成為購買的因素，而不僅僅是這個車長得漂亮，價格實在。所以說在這種體驗式的營銷方面接下來還會通過一些類似于車展，一些專項的試駕的活動等等等等，來加強一些客戶的體驗。這個過程中，我覺得在整個傳播的聲音方面，我們也需要得到媒體的一些支持，希望你們能夠幫助我們把這種聲音放大。

　　PCauto：您的職位寫的是網絡總監，那么對網絡營銷這方面有沒有什么計劃?將來寶駿品牌會不會在網絡方面多做一些推廣與宣傳?

　　溫宏：其實這個網絡和互聯網的網絡還真不是一回事。

　　PCauto：是渠道網絡嗎。

　　溫宏：是渠道。但是宣傳推廣這一塊目前也在我們的部門，其實互聯網的推廣我們也一直有蠻多的關注。因為我覺得互聯網對我們現在的消費者人群的影響力越來越大，而且互聯網的運用，包括說手機的運用，無線網絡的運用。它未來的話，應該逐步會成為一種更廣泛的趨勢，它現在已經成為很多人生活中不可或缺的一部分。所以在這個層面上，我們會更多的去關注互聯網方面的一些營銷。尤其是，我覺得通過這段時間，我們在一些論壇上也看到了客戶給我們發來的一些聲音�，F在我們看到的聲音總體是偏好的。然后也有人提出說，想對我們提出一些試駕的要求啊，等等等等。我們都需要建立一個快速響應的機制，盡可能滿足客戶的需求。同時呢，在互聯網上面也有一些，對我們提出一些新的要求的信息，因為消費者更直接、更愿意通過這樣的渠道來表達。昨天我們還處理了幾個客戶，他們在抱怨說車子提車等待時間太長了等等這些問題。這個可能我們原來就有關注，但是可能沒有能夠具體落實到每個客戶上面，這個消費者通過互聯網發布了一些聲音以后，我們也也及時地進行一些處理。所以說我覺得對于我們這樣新的品牌來看，是不是能夠建立了一個有效的響應的機制，能夠及時地響應的客戶的要求，及時的傳遞我們的信息，我覺得互聯網一定是一個很重要的渠道，未來我們會重視好。同時我們也希望把我們基礎的工作做得更加的扎實，以使得我們在互聯網的傳播會更好。

　　PCauto：最后問一下，寶駿630什么時候推出1.5L VVT的版本以及1.8L的車型呢?

　　溫宏：1.5L的自動擋的產品我們會在明年初會上市，1.8L的產品會在明年下半年上市，我們在動力的總成方面，就是動力的匹配上面會給消費者一些更多的選擇，這樣的話，我們能為客戶服務的面也會更加的廣。

　　PCauto：今天就到這兒，謝謝你，溫總。

　　溫宏：謝謝你。