上海車展

四月車市趨淡 東風風行銷量增長166%

2011-05-12 15:12:30 來源: PCauto 作者:maxin
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  四月,中國乘用車市場銷量同比增長5.1%,達到95.9萬輛,其中MPV市場增長4.7%,總銷量為38.7萬輛。值得注意的是,雖然車市同比實現正向增長,但環比卻開始呈現負增長的態勢,環比下跌幅度達到13%。

  與這一數據相對應的一個案例是,作為中國MPV制造商的一支重要力量,東風風行累計銷量同比增長高達166%。這是這家一直堅持以制造“環保節油”產品作為DNA的企業,在高油價時代逐步體現出的強勁生命力的體現。

  在商務MPV細分市場1-4月的累計銷量中,僅有GL8、菱智瑞風三款車型同比獲得正向增長,菱智增長率僅次于GL8,排在第二位,為5.86%——即便在車市整體低迷的背景下,這一以“省油”著稱的車型,在油價不斷增長的預期中,依然表現出了強勁的增長態勢,從今年3月份開始,菱智再次進入大型商務MPV銷量前三甲位置,四月份繼續保持。

  在商務MPV細分市場中,東風風行一直是一支重要的力量。東風風行今年戰略性地改變了產品策略,將針對城市高端物流市場的菱智V5的最低價格下拉到7-8萬元區間,針對入門級MPV市場的菱智M3價格下拉到8.38萬元,以高端攪局者的身份切入這兩個細分市場,從而獲得了銷量的實質性增長。

  此外,搭載三菱2.0升、4G94發動機的菱智M5,是商務MPV市場中的“節油王”,兩次獲得由中國汽車工程學會主辦的節油賽“MPV組”冠軍車型,百公里最低油耗創下4.6升的記錄。外形時尚、配置豐富、乘坐舒適,作為中高端商務車代表的菱智M5,在東風風行戰略性的營銷策略中,最低價格已經下探到10萬元區間,這在以前幾乎是不可想象的價格——菱智的這一策略充分說明了商務MPV市場的競爭態勢的殘酷性。

  在東風風行四月累計增長高達166%的銷量中,家用轎車品牌風行景逸以接近7000輛的銷量,位居細分市場銷量排名第二位。由于景逸與菱智的給力表現,東風風行4月訂單量繼續過萬輛,穩步于中國汽車“萬輛俱樂部”。

  景逸1.5XL在經濟型轎車市場中,以“空間之王”切入這一細分市場,已經成為二三線城市炙手可熱的家庭代步車型,作為“都市家庭代步第一車”,景逸1.5XL的銷量增長依然強勁,在同級別車型中,其性價比優勢異常明顯。同時,“全能大兩廂”景逸1.8L,全球最便宜的渦輪增壓轎車、“高性能大兩廂”——搭載羅孚1.8T渦輪增壓發動機的景逸TT, 也在各自的細分市場有著不俗的表現。

  獨立汽車分析師王鋒認為,東風風行在細分市場的強勁表現說明了高油價時代新的銷售特征,在通脹預期持續、油價上漲預期持續的背景下,在各個細分市場中,只有那些能夠綜合節油、高效、耐用的產品,才能獲得這一時期市場的青睞。

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