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奇瑞修車排隊(duì)遭人損還是真 孫勇離職引發(fā)猜測

出處:pcauto
責(zé)任編輯:marvin

[03-11-4 17:39] 作者:佚名



  據(jù)說,行車途中還會(huì)掉輪兒的奇瑞之所以能做到如今的知名度,很大程度上得益于一個(gè)“炒作大師”的造勢(shì)。此人名叫孫勇,媒體記者出身,因在汽車圈里混熟了,竟被奇瑞請(qǐng)去坐上了銷售總經(jīng)理的寶座,掌握著奇瑞銷售和對(duì)外發(fā)言權(quán)?墒牵@樣一個(gè)位高權(quán)重的大人物就在那輛可愛的QQ掉輪兒的頭一天離職了!

  孫勇的離職引發(fā)了業(yè)內(nèi)諸多猜測,最甚囂塵上的一種說法是他做事太過張揚(yáng),與同事相處艱難,并開罪了奇瑞最高層,最后慘遭“解雇”;仡檶O勇的輝煌業(yè)績,想來這種命運(yùn)也夠冤的。是誰幫奇瑞喊出了“戳穿跨國公司汽車研發(fā)神話”的口號(hào)?是誰宣稱奇瑞要做“中國的豐田”?是誰將奇瑞QQ包裝成“世界上最酷的小車”?孫勇是也。功臣下課,多少有些令人黯然神傷。

  然而,轉(zhuǎn)念一想,孫勇也沒什么好冤的。這奇瑞本來就不“奇”,何必要吹得那么“奇”?它的令人擔(dān)憂的質(zhì)量并不會(huì)給消費(fèi)者帶來多少“祥瑞”,你還吹個(gè)啥?少了一個(gè)孫勇,奇瑞也許在市場運(yùn)作中會(huì)規(guī)矩些。不圖“奇”,你總歸要圖個(gè)讓老百姓開著放心吧?(京報(bào)網(wǎng)-北京現(xiàn)代商報(bào))

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