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奇瑞QQ事件風(fēng)波再起 傳奇瑞孫勇突然“下課”?
出處:南方都市報(bào)
責(zé)任編輯:marvin
[03-11-4 15:27]
作者:樂國星
供貨事件是導(dǎo)火線?
奇瑞經(jīng)歷快速的發(fā)展,但也招來不少的非議。在這一年中,奇瑞向市場(chǎng)推出“東方之子”、QQ、旗云,并且大規(guī)模推廣奇瑞4S店,然后和通用發(fā)生SPARK之爭(zhēng),最近又傳出德爾福等知名汽車零部件供應(yīng)商停止向奇瑞供貨事件。有關(guān)人士分析,這些事情已經(jīng)成為目前僅僅處于成長(zhǎng)期的奇瑞“無法承受之重”。
在孫勇掌奇瑞銷售的半年時(shí)間里,奇瑞經(jīng)歷了大幅降價(jià)及推出QQ、東方之子、奇瑞旗云3款新車等變化,在全國的商務(wù)代表處由原來的8個(gè)增長(zhǎng)到23個(gè),銷售服務(wù)商的數(shù)量也在以每月20家的速度增長(zhǎng)。
可以說,孫勇是一個(gè)在業(yè)內(nèi)頗具爭(zhēng)議的人物。作為媒體出身的職業(yè)經(jīng)理人,孫勇有其自信和張揚(yáng)的一面。有關(guān)人士分析,QQ的熱銷可能部分歸功于他超群的公關(guān)能力,但從奇瑞的QQ事件起,孫勇就從來沒有停止過對(duì)國外研究開發(fā)的抨擊,而這些不僅激起了外資巨頭的不滿,很多國內(nèi)汽車界的前輩也對(duì)他的這些看似“外行”的言論頗有微辭。
奇瑞與通用SPARK的爭(zhēng)端遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出產(chǎn)權(quán)糾紛的本身,同時(shí)牽連出德爾福等知名汽車零部件供應(yīng)商停止向奇瑞供貨事件,這都讓業(yè)內(nèi)開始擔(dān)心奇瑞能否持續(xù)快速發(fā)展。業(yè)內(nèi)分析稱,這一危機(jī)事件為孫勇下課埋下伏筆。
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